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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对<--NRC-->的设备进行巡查。

答案:三站两区间

模块化车站值班员题库
顺线路走时,应走<--NRC-->,人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e942.html
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列车运行途中遇有冰雹天气时,司机应及时采取<--NRC-->措施,并报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e920.html
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越正线时,普速铁路应执行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7fe8-c044-ce3414c8e914.html
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()不属于通用货车。
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的D1001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e538-c044-ce3414c8e900.html
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进路表示器在双线区段仅用于区分反方向发车时,当信号机在开放状态且进路表示器不点亮,表示准许列车<--NRC-->发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e936.html
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车站按技术作业分为编组站、区段站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e913.html
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车站试风人员按规定试风时,应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号,用语为<--NRC-->。
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直达列车可分为哪几类?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f4d8-c044-ce3414c8e906.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
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(
填空题
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设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对<--NRC-->的设备进行巡查。

答案:三站两区间

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相关题目
顺线路走时,应走<--NRC-->,人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e942.html
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列车运行途中遇有冰雹天气时,司机应及时采取<--NRC-->措施,并报告车站值班员(列车调度员)。
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越正线时,普速铁路应执行()。

A. “一站、二看、三通过”

B. 一站、二问、三看、四通过

C. 边走边看边通过

D. 快速通过

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()不属于通用货车。

A. 敞车

B. 毒品车

C. 罐车

D. 棚车

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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的D1001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()。

A. 采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电

B. 救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

C. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可

D. 不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可

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进路表示器在双线区段仅用于区分反方向发车时,当信号机在开放状态且进路表示器不点亮,表示准许列车<--NRC-->发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e936.html
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车站按技术作业分为编组站、区段站。
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车站试风人员按规定试风时,应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号,用语为<--NRC-->。
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直达列车可分为哪几类?

A. 始发直达列车

B. 空车直达列车

C. 技术直达列车

D. 重车直达列车

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
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