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模块化车站值班员题库
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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路?

答案:答:接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭,调车进路无法锁闭的道岔,可使用单独锁闭,无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。

模块化车站值班员题库
大型养路机械、轨道车、施工路用列车等在运行途中必须关闭所有车门,严禁在外方站立或行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c440-c044-ce3414c8e900.html
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正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂<--NRC-->表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e91d.html
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助理值班员(外勤)在发车作业过程中,应站在便于了望的地点,确认出站(进路、复示)信号开放(行车凭证交付),在旅客上下、行包(邮政)装卸、<--NRC-->等完了后发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-49e8-c044-ce3414c8e927.html
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两端均为站外停车起动困难的车站,相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有<--NRC-->办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e924.html
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下列哪些情况属于径路变化?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e911.html
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()手信号显示及收回时机为:自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e907.html
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《行规》规定,在到发线装卸货物(不含行包)时,接发列车、调车作业前,车站应指派人员检查线路,确认货物不侵限、堆放稳固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e90c.html
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发车手信号的显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7430-c044-ce3414c8e91c.html
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特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按()办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6c60-c044-ce3414c8e903.html
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在事故调查组人员到达前,<--NRC-->或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e906.html
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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路?

答案:答:接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭,调车进路无法锁闭的道岔,可使用单独锁闭,无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。

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大型养路机械、轨道车、施工路用列车等在运行途中必须关闭所有车门,严禁在外方站立或行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c440-c044-ce3414c8e900.html
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正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂<--NRC-->表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。
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助理值班员(外勤)在发车作业过程中,应站在便于了望的地点,确认出站(进路、复示)信号开放(行车凭证交付),在旅客上下、行包(邮政)装卸、<--NRC-->等完了后发车。
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两端均为站外停车起动困难的车站,相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有<--NRC-->办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e924.html
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下列哪些情况属于径路变化?()

A. 改便线行车或恢复原线路行车

B. 站内列车变更基本进路接车

C. 站(场)内原通过列车固定走行线路发生变化时

D. 多车场车站,列车改变场间原固定运行径路

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()手信号显示及收回时机为:自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e907.html
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《行规》规定,在到发线装卸货物(不含行包)时,接发列车、调车作业前,车站应指派人员检查线路,确认货物不侵限、堆放稳固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e90c.html
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发车手信号的显示方式正确的是()。

A. 昼间:展开的绿色信号旗下弧线向列车方面作圆形转动

B. 昼间:展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

C. 夜间:绿色灯光下弧线向列车方面作圆形转动

D. 夜间:白色灯光转动作圆形。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7430-c044-ce3414c8e91c.html
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特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按()办理。

A. 货物列车

B. 旅客列车

C. 路用列车

D. 快运列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6c60-c044-ce3414c8e903.html
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在事故调查组人员到达前,<--NRC-->或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4218-c044-ce3414c8e906.html
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