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何为“原规定为通过的旅客列车”？

答案：答：指列车运行图规定为通过的旅客列车；以书面文件、电报修改运行图，规定为通过的旅客列车；临时加开旅客列车时，调度命令指定为通过的旅客列车（凡是没有指定时刻的临时列车，一律按停车的列车办理）。

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（）为救援列车。

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

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在限速地段调车作业时，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明（）。

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未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。

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列车运行时，引导手信号在昼间的显示方式为：<--NRC-->。

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铁路货车统计时，下列统计为空车的有（）。

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动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用<--NRC-->联锁。

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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及<--NRC-->告警。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。

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何为“原规定为通过的旅客列车”？

答案：答：指列车运行图规定为通过的旅客列车；以书面文件、电报修改运行图，规定为通过的旅客列车；临时加开旅客列车时，调度命令指定为通过的旅客列车（凡是没有指定时刻的临时列车，一律按停车的列车办理）。

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（）为救援列车。

A. 56001

B. 57001

C. 58001

D. 58101

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A. 机车车辆溜入站内

B. 列车中机车车辆断轴，车轮崩裂等部件脱落

C. 关闭折角塞门发出列车

D. 运行中关闭折角塞门

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在限速地段调车作业时，调车领导人在编制调车作业通知单（示意图）时，应在调车作业通知单（示意图）限速地段调车记事栏内注明（）。

A. 限速地段

B. 限速时间

C. 限速值

D. 限速时间及限速值

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未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。

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列车运行时，引导手信号在昼间的显示方式为：<--NRC-->。

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铁路货车统计时，下列统计为空车的有（）。

A. 填制货票的游车。

B. 装车作业未完的货车

C. 倒装作业未装完的货车

D. 以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具的货车

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动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用<--NRC-->联锁。

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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及<--NRC-->告警。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。

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