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什么是超重货物？

答案：装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物。

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列车运行图应根据客货运量、<--NRC-->等因素确定列车对数。

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

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存放大型养路机械的股道，禁止存放及办理其他车辆的调车作业（配合大型养路机械施工作业的车辆除外）。

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旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆<--NRC-->必须符合该列车规定的速度要求。

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《行规》规定禁止跟踪调车的情况有哪些？

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单线半自动闭塞区段，闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时，均为应一听语音（铃响）、二看黄色箭头（黄灯）、三点击（按）闭塞按钮、四确认绿色箭头（绿灯），口呼：“×（次）闭塞好（了）”。（）

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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、（）、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。

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站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应首先呼叫司机。（）

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列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

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车站技术管理和作业组织应在<--NRC-->中规定。

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什么是超重货物？

答案：装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物。

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列车运行图应根据客货运量、<--NRC-->等因素确定列车对数。

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A. 55mm

B. 60mm

C. 75mm

D. 80mm

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存放大型养路机械的股道，禁止存放及办理其他车辆的调车作业（配合大型养路机械施工作业的车辆除外）。

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旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆<--NRC-->必须符合该列车规定的速度要求。

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《行规》规定禁止跟踪调车的情况有哪些？

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单线半自动闭塞区段，闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时，均为应一听语音（铃响）、二看黄色箭头（黄灯）、三点击（按）闭塞按钮、四确认绿色箭头（绿灯），口呼：“×（次）闭塞好（了）”。（）

点击查看答案

列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、（）、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。

A. 助理值班员

B. 信号员

C. 机车（动车组）司机

D. 自轮运转特种设备司机

点击查看答案

站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应首先呼叫司机。（）

点击查看答案

列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

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车站技术管理和作业组织应在<--NRC-->中规定。

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