89.不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是()。( )(难)
A. 油缸内泄严重
B. 液压系统固定节流口堵死
C. 应急操作电路出现故障无电信号
D. 应急电磁阀出现故障卡住不换向
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1、( )150.柴油机支架或支架螺栓、软垫安装不当或损坏,不会引起柴油机工作粗暴和振动。
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3.()是指易燃或可燃液体表面产生闪燃的最低温度。(中)( )
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79.不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是()。( )(难)
A. 长度传感器出现问题
B. 伺服比例阀卡住或阀芯位移太小
C. 控制调平的系统压力太低
D. 调平系统齿轮泵内泄严重
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265.机动车平稳起步的关键在于( )及手动杆的协调配合。
A. 加速踏板和制动踏板
B. 离合器踏板和加速踏板
C. 离合器踏板和制动踏板
D. 离合器踏板、加速踏板和制动踏板
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4.灭火战斗中,指挥员必须迅速确定火场的主要方面,应把握()。( )
A. 当火场上有人受到火势严重威胁时,抢救人命是火场的主要方面。
B. 当火场上有贵重的仪器设备、技术资料、图书档案等受到火势威胁,有可能造成重大经济损失和严重政治影响时,保护和疏散贵重物资和重要资料是火场的主要方面。
C. 当火场内的压力容器、爆炸性、毒性、腐蚀性和放射性等危险化学品受到火势严重威胁,有可能发生爆炸,造成人员伤亡、建筑倒塌、设备损坏等险情时,消除这些险情是火场的主要方面
D. 当已经发生爆炸,且连续不断,控制爆炸是火场的主要方面
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1、( )19.沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距,沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。(中)
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28.下列哪种举高消防车下车操作型式的操作手柄较多:( )(中)
A. 水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作
B. 水平、垂直支腿由总控阀控制的液控操作
C. 水平、垂直支腿电控操作
D. 以上型式操作手柄一样多
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261.汽车转向时,转向沉重,可能原因( )。
A. 转向节主销松动
B. 后桥变形
C. 转向节主销配合过紧
D. 以上均不对
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152.机动车遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其它车辆相撞,须与其( ),避免并行,以免发生事故。
A. 错开行驶
B. 靠近行驶
C. 并排行驶
D. 紧跟尾随
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