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列车运行（）是城市轨道交通信号系统的核心。

答案：自动控制系统

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调车作业，必须做到摘车前应先做好（）后再摘车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ed95-6de0-c044-ce3414c8e91c.html
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（）是行车组织工作的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ed95-69f8-c044-ce3414c8e907.html
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警冲标应安设在至线路中心线的垂直距离为2m处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ecfc-4ea8-c044-ce3414c8e913.html
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线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具（包括手持工具）侵入（），防止发生事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ed95-6610-c044-ce3414c8e903.html
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调车作业结束后的车辆或客车，调车指挥人必须采取防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ecfc-5290-c044-ce3414c8e91e.html
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安全生产四不放过原则：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ee90-96c0-c044-ce3414c8e900.html
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危险泛指不安全、可能出事故的状态，一般用危险度来表示危险的程度。
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进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（ ）同意。
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正线信号系统进路防护信号显示黄绿灯时，表示有一个区间空闲，不许越过信号机。
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下列不属于司机当班期间的工作范畴的是：
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填空题
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城市轨道交通列车司机理论题库

列车运行（）是城市轨道交通信号系统的核心。

答案：自动控制系统

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相关题目
调车作业，必须做到摘车前应先做好（）后再摘车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ed95-6de0-c044-ce3414c8e91c.html
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（）是行车组织工作的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ed95-69f8-c044-ce3414c8e907.html
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警冲标应安设在至线路中心线的垂直距离为2m处。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ecfc-4ea8-c044-ce3414c8e913.html
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线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具（包括手持工具）侵入（），防止发生事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ed95-6610-c044-ce3414c8e903.html
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调车作业结束后的车辆或客车，调车指挥人必须采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ecfc-5290-c044-ce3414c8e91e.html
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安全生产四不放过原则：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ee90-96c0-c044-ce3414c8e900.html
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危险泛指不安全、可能出事故的状态，一般用危险度来表示危险的程度。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ecfc-5678-c044-ce3414c8e903.html
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进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（ ）同意。

A. 行调

B. 班组长

C. 控制中心值班主任

D. 施工负责人

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正线信号系统进路防护信号显示黄绿灯时，表示有一个区间空闲，不许越过信号机。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1d8-ecfc-5a60-c044-ce3414c8e903.html
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下列不属于司机当班期间的工作范畴的是：

A. 交接行调命令

B. 运行时不间断的确认时刻表时间，避免列车延误

C. 认真确认行车凭证

D. 加强瞭望，确认设备状态

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