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60KG18号提速道岔第一牵引点开程（）。

A、75±3mm

B、122±3mm

C、160±3mm

D、140±3mm

答案：C

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各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆不应大于( )ｍｍ。

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车站列控中心系统设备、LEU 和列控车载设备大修（更改）周期为（）年。

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ZPW-2000轨道电路检修前，通过信号集中监测等手段，对所需检修的轨道电路日、月曲线进行调阅分析，通过曲线的变化分析可能存在的问题，提出检修要求。

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应答器采用横向方式安装在轨道中间，X坐标轴应与钢轨平行，Y轴应与钢轨纵向垂直，Z轴应与钢轨平面垂直。

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钢轨上安装孔应用专用工具进行45度倒角处理，倒角深度为1～2mm。

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钢包铜线及辅助线的检修标准：塞钉帽与钢轨应紧密接触，塞钉涂黄油

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地面列控室内设备日常养护“三检查”中应检查电源适配器输入、电源配线及光纤（含备用光纤）状态。

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地面应答器日常维护中应检查距应答器四周边0.3米范围内不能有（）杂物。

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ZYJ7道岔观察扳动四项内容：一是解锁、转换和锁闭过程是否动作顺畅，有无杆件别卡；二是转辙机有无渗漏油；三是（）作用是否正常，油缸有无反弹。四是电机、油泵有无异响。

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ZY（J）7型电液转辙机动接点在静接点片内用手扳动动接点，其摆动量不大于（）mm。

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60KG18号提速道岔第一牵引点开程（）。

A、75±3mm

B、122±3mm

C、160±3mm

D、140±3mm

答案：C

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各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差：分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆不应大于( )ｍｍ。

A. 20

B. 10

C. 5

D. 15

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A. 5

B. 10

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ZPW-2000轨道电路检修前，通过信号集中监测等手段，对所需检修的轨道电路日、月曲线进行调阅分析，通过曲线的变化分析可能存在的问题，提出检修要求。

A. √

B. ×

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应答器采用横向方式安装在轨道中间，X坐标轴应与钢轨平行，Y轴应与钢轨纵向垂直，Z轴应与钢轨平面垂直。

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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钢包铜线及辅助线的检修标准：塞钉帽与钢轨应紧密接触，塞钉涂黄油

A. √

B. ×

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地面列控室内设备日常养护“三检查”中应检查电源适配器输入、电源配线及光纤（含备用光纤）状态。

A. √

B. ×

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地面应答器日常维护中应检查距应答器四周边0.3米范围内不能有（）杂物。

A. 金属

B. 水泥

C. 木材

D. 泥土

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ZYJ7道岔观察扳动四项内容：一是解锁、转换和锁闭过程是否动作顺畅，有无杆件别卡；二是转辙机有无渗漏油；三是（）作用是否正常，油缸有无反弹。四是电机、油泵有无异响。

A. 电机

B. 溢流阀

C. 油缸

D. 惰性轮

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ZY（J）7型电液转辙机动接点在静接点片内用手扳动动接点，其摆动量不大于（）mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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