48. 列车停留超过多长时间时或处理制动系统故障后,开车前须进行制动机简略试验?
A. 20分钟
B. 15分钟
C. 25分钟
D. 30分钟
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63. 冬季高寒客车空调选择开关置于什么位,待始发半小时后转为自动位,防止充电机与采暖满载工作,造成机车供电电压不稳。
A. 试验半暖位
B. 全暖位
C. 通风位
D. 自动位
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48. 《运用客车出库质量标准》中规定DC600V单车漏电电流不超过100mA
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72. 车辆乘务员发现车门开启(含旅客报告)时,按照什么原则,立即锁闭车门,并向列车长通报情况。
A. “谁发现、谁锁闭”
B. “客运人员负责”
C. “谁打开、谁锁闭”
D. 设备所属单位
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90. 密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是≤5mm
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89. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,DC600V供电运用列车线间绝缘须≥多少兆欧?
A. 0.6兆欧
B. 1兆欧
C. 2兆欧
D. 0.38兆欧
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70. 车轮踏面擦伤深度小于多少时,可一次运行到终点站换轮或镟修;若超时,立即对故障车辆做摘车处理。
A. 1.5mm
B. 2.5mm
C. 2mm
D. 1.8mm
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22. 乘务员按下列方法判断轴报系统是否误报
A. 观察轴温变化情况,若轴温忽高忽低,呈明显跳跃状,则可判断为轴报系统故障;
B. 与邻车互换轴报仪,确定轴报仪是否存在故障;
C. 向段安全生产指挥中心汇报,由调度科咨询“5T监控中心”,查询本趟轴温曲线。若本车轴温变化忽高忽低,呈明显跳跃状,或曾经预报轴温传感器开路或短路故障,可判断为轴报系统误报
D. 列车运行至前方站停,乘务员用便携式测温仪,对报警故障车辆全车轴箱进行点温
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83. 轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到绝对温度90℃或外温+60℃时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行
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14. 踏面剥离长度的运用限度是多少?
A. 一处不大于30mm
B. 二处每处不大于20mm
C. 一处不大于20mm
D. 二处每处不大于30mm
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