102. 车辆乘务员在区间下车确认处理车辆故障时,无须设置防护信号。车辆乘务员下车前,使用无线对讲设备或GSM-R手机通知机车乘务员;故障处理完毕上车后,及时通知机车乘务员。未接到车辆乘务员上车的通知时,机车乘务员不得开车。
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15. 停车处理中空玻璃外层破损,如何处置?
A. 乘务员负责将破损玻璃全部清除。
B. 乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
C. 可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
D. 一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
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51. 列车简略试验技术要求是什么?
A. 列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好。
B. 列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。
C. 列车制动管达到定压后,制动管减压170kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。
D. 列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。
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96. 已请求救援,且救援列车开来方向不明时,车辆乘务员从列车后部距离列车不少于300米处设置响墩防护
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14. 轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?
A. 可继续监控运行
B. 限速30km/h运行
C. 限速60km/h运行
D. 立即停车
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21. 已请求救援,且救援列车开来方向不明时,车辆乘务员从列车后部距离列车多少米处设置响墩防护?
A. 不少于300米处
B. 不少于500米处
C. 不少于800米处
D. 不少于1100米处
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56. 运行途中接到客车车窗(门)玻璃破损信息后,车辆乘务员要立即确认玻璃有无脱落风险,若破损玻璃位于交会侧(含折角运行后),且存在脱落风险的,如何处理?
A. 须在前方站停车处理。
B. 乘务员负责将破损玻璃全部清除
C. 乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
D. 可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。
E. 一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。
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9. 在客列检实施通过作业的车站,车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后,在尾部办理车辆技术状态交接,车辆乘务员须将哪些信息告知客列检检车员?
A. 姓名
B. 臂章号
C. 手机号码
D. 单位
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51. DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于92V时,须切断所有负载
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13. 轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?
A. 通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查
B. 紧急制动停车并点温处理
C. 限速30km/h运行至前方站处理
D. 甩车处理
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