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DQ～2022敬畏规章制度保障

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DQ～2022敬畏规章制度保障

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钢表面清理，严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于（）及风沙天气进行

A、60%

B、70%

C、80%

D、90%

答案：C

DQ～2022敬畏规章制度保障

更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构，也可采用无联结的双主梁、多主梁结构。

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护木与木桥枕的联结采用Ⅰ式，、钢梁上翼缘用经过防锈处理（如渗锌处理）的直径（）标准型钩螺栓联结

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高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的（），对于螺栓数少的节点则要逐个更换

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行车速度大于（）线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施

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标准断面桥枕因腐朽，挖补，削平和挖槽累计深度超过（）时视为失效

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实体无铰拱桥洪水期无大漂流物时，检定洪水位到拱顶净空高度不应小于拱矢高的1/4。

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行车速度120km/h以上区段，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，钢梁、污工梁均不应大于（）

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钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度：160km/h客货共线铁路，端横梁应不大于3mm，中间横梁应不大于4mm

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桥面防水层应采用耐久性好的防水层，保护层采
用等级不低于（）的纤维混凝土

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曲线桥梁线路中心线至作业通道栏杆内侧的（）应考虑曲线加宽的影响

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DQ～2022敬畏规章制度保障

题目内容

(

单选题

)

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DQ～2022敬畏规章制度保障

钢表面清理，严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于（）及风沙天气进行

A、60%

B、70%

C、80%

D、90%

答案：C

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更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构，也可采用无联结的双主梁、多主梁结构。

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护木与木桥枕的联结采用Ⅰ式，、钢梁上翼缘用经过防锈处理（如渗锌处理）的直径（）标准型钩螺栓联结

A. 22mm

B. 20mm

C. 18mm

D. 24mm

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高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的（），对于螺栓数少的节点则要逐个更换

A. 10%

B. 12%

C. 15%

D. 17%

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行车速度大于（）线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施

A. 150km/h

B. 160km/h

C. 170km/h

D. 180km/h

点击查看答案

标准断面桥枕因腐朽，挖补，削平和挖槽累计深度超过（）时视为失效

A. 80mm

B. 60mm　　

C. 100mm

D. 70mm

点击查看答案

实体无铰拱桥洪水期无大漂流物时，检定洪水位到拱顶净空高度不应小于拱矢高的1/4。

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行车速度120km/h以上区段，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，钢梁、污工梁均不应大于（）

A. 50mm

B. 60mm　　

C. 70mm

D. 80mm　　

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钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度：160km/h客货共线铁路，端横梁应不大于3mm，中间横梁应不大于4mm

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桥面防水层应采用耐久性好的防水层，保护层采
用等级不低于（）的纤维混凝土

A. C25

B. C30

C. C40

D. C50

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曲线桥梁线路中心线至作业通道栏杆内侧的（）应考虑曲线加宽的影响

A. 长度

B. 宽度

C. 高度

D. 净距

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