4.根据突发公共事件的发生过程、性质和机理,突发公共事件主要分为( )。(应急处置-《突发事件应急预案管理办法》)
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26.引导手信号的收回时机是,列车()越过显示人后。(应知应会-《行规》第165条)
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28.接发列车时,必须站在( )规定位置。(应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》2.2条)
A. 《站细》
B. 《行规》
C. 《技规》
D. 《行细》
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134.货物列车换算长度低于规定( )及其以上时为欠长列车。(应知应会-《行规》第29条)
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17.列尾装置故障的货物列车、无列尾装置货物列车、未安装客列尾装置的回送客车底列车到达、通过车站时,由( ) (无助理值班员为胜任人员)确认列车完整,报告车站值班员。(应知应会-《行规》第88条)
A. 助理值班员(外勤)
B. 助理值班员(内勤)
C. 司机
D. 调车长
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107.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留( )m的附加制动距离确定。(应知应会-《技规》第247条)
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54. 雨量三级警戒按照降雨量由低到高分为( )(防洪-西铁工函(2022)127号)
A. 限速警戒
B. 降速运行
C. 出巡警戒
D. 封锁警戒
【答案】ACD
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18.停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应( )(《行规》第57条)
解析：null
"19.机车车辆相互连挂的车钩中心水平线高度差超过75mm时,司机立即报告车站值班员(列车调度员),车站组织( )检查,现场判定车钩中心水平线,由( )处理。
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119.备用车分为( )、国境站备用车。(应知应会-《调规》第25条)
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6.遇特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时,由( )向( )报告停车位置,信号操纵人员须确认进路正确并( )进路上有关道岔后,方可同意作业。进路上的道岔在机车车辆越过前,严禁( )。(《行规》第59条)
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