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174.车站行车工作由( )统一指挥。(应知应会-《技规》第227条)

A、 车站值班员

B、 站长

C、 值班干部

D、 调车长

答案:A

助理值班员抽考题库
33.旅客列车、挂有( )的列车,应接入规定线路。(应知应会-《技规》第355条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee8-f4a0-c003-bc7499099f02.html
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230.列车发生火灾、爆炸时,进行甩车后,对甩下的车辆,在车站由( )负责采取防溜措施,在区间由司机、车辆乘务员采取防溜措施。(应知应会-《技规》第370条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-8cf8-c003-bc7499099f02.html
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161.双线区段内的车站,股道编号应( )。(应知应会-《技规》第239条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-5648-c003-bc7499099f04.html
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84.在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,车站值班员应按规定准备接车进路,并派出胜任人员登乘机车,用( )将列车领入站内。(应知应会-《行规》第85条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-1bb0-c003-bc7499099f04.html
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69.集中联锁设备在控制台上( )的说法是错误的。(应知应会-《技规》第89条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-0ff8-c003-bc7499099f03.html
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90.引导接车时,引导人员昼间显示的引导手信号为( )(应知应会-《技规》第440条。)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-1f98-c003-bc7499099f04.html
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47.安全线及避难线上,禁止停留( );在超过( )‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。(应知应会-《技规》第305条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-0058-c003-bc7499099f01.html
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108.单线区段,应采用( ),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。(应知应会-《技规》第93条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-2f38-c003-bc7499099f02.html
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24.遇两列车不能同时接发时,原则上应()。(应知应会-《技规》第356条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aeea-7b40-c003-bc7499099f08.html
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77.相对方向不能同时接车时,说法正确的是( )。(应知应会-《技规》第353条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aeea-bda8-c003-bc7499099f02.html
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单选题
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助理值班员抽考题库

174.车站行车工作由( )统一指挥。(应知应会-《技规》第227条)

A、 车站值班员

B、 站长

C、 值班干部

D、 调车长

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33.旅客列车、挂有( )的列车,应接入规定线路。(应知应会-《技规》第355条)

A.  超限货物车辆

B.  关门车

C.  易燃易爆货物

D.  爆炸品

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230.列车发生火灾、爆炸时,进行甩车后,对甩下的车辆,在车站由( )负责采取防溜措施,在区间由司机、车辆乘务员采取防溜措施。(应知应会-《技规》第370条)

A.  车站人员

B.  工务

C.  司机

D.  房建

解析:null
《普速防洪(公用)》

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161.双线区段内的车站,股道编号应( )。(应知应会-《技规》第239条)

A.  从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号

B.  上下行均为双数

C.  没有限制,车站自定

D.  上下行均为单数

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84.在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,车站值班员应按规定准备接车进路,并派出胜任人员登乘机车,用( )将列车领入站内。(应知应会-《行规》第85条)

A.  绿色手信号

B.  红色信号

C.  启动信号

D.  加速信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-1bb0-c003-bc7499099f04.html
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69.集中联锁设备在控制台上( )的说法是错误的。(应知应会-《技规》第89条)

A.  不能反映道岔定、反位

B.  能监督线路与道岔区段是否有车占用

C.  能复示有关信号机的显示

D.  能监督进路开通及锁闭

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90.引导接车时,引导人员昼间显示的引导手信号为( )(应知应会-《技规》第440条。)

A.  展开的黄旗高举头上左右摇动

B.  展开的绿旗高举头上左右摇动

C.  展开的绿旗

D.  展开的黄旗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-1f98-c003-bc7499099f04.html
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47.安全线及避难线上,禁止停留( );在超过( )‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。(应知应会-《技规》第305条)

A.  机车车辆;6

B.  机车车辆;2.5

C.  列车;6

D.  自轮运转设备;2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aee9-0058-c003-bc7499099f01.html
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108.单线区段,应采用( ),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。(应知应会-《技规》第93条)

A.  半自动闭塞或自动站间闭塞

B.  电话

C.  自动

D.  路签

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24.遇两列车不能同时接发时,原则上应()。(应知应会-《技规》第356条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aeea-7b40-c003-bc7499099f08.html
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77.相对方向不能同时接车时,说法正确的是( )。(应知应会-《技规》第353条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1eb-aeea-bda8-c003-bc7499099f02.html
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