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判断题

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1.列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段,对甩下的车辆,在车站、区间均由车站人员负责采取防溜措施。(《技规》第370条)

A、正确

B、错误

答案：B

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6.车站按技术作业分为( )。(应知应会-《技规》第235条)

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130.货物车辆抱闸检查内容有( )(应知应会-《行规》第151条)

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5.需要对沿线群众进行安全防护、疏散时,现场有关单位和人员应立即报告集团公司,并由( )负责防护疏散。(《集团公司应急预案》)

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24.中间站利用( )调车作业过程中可能待避旅客列车时,须在调车作业通知单注意事项中注明预计待避的首趟旅客列车的车次和通过(到、开)时刻。(应知应会-《调补》第17条)

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39. 客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,应做到( )。《技规》-第252条

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173.调车作业通知单上使用统一符号:+表示挂车、-表示摘车、×表示接触网分相,驼峰及其他调车作业符号在《调车工作细则》内规定。( )(应知应会-《行规》第52条)

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131.《技规》规定单线按书面联络法行车未办妥闭塞时,( )车站为优先发车站。(应知应会-《技规》第325条)

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213.月白不是视觉信号的基本颜色。( )(应知应会-《技规》第409条)

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89.车站值班员指派引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路。危及行车安全须变更时,应先通知( )。(应知应会-《行规》第82条)

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15.发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,通知司机在()站停车。(应知应会-《行规》第151条)

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1.列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段,对甩下的车辆,在车站、区间均由车站人员负责采取防溜措施。(《技规》第370条)

A、正确

B、错误

答案：B

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6.车站按技术作业分为( )。(应知应会-《技规》第235条)

A. 正确

B. 错误

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130.货物车辆抱闸检查内容有( )(应知应会-《行规》第151条)

A. 正确

B. 错误

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5.需要对沿线群众进行安全防护、疏散时,现场有关单位和人员应立即报告集团公司,并由( )负责防护疏散。(《集团公司应急预案》)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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39. 客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,应做到( )。《技规》-第252条

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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131.《技规》规定单线按书面联络法行车未办妥闭塞时,( )车站为优先发车站。(应知应会-《技规》第325条)

A. 正确

B. 错误

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213.月白不是视觉信号的基本颜色。( )(应知应会-《技规》第409条)

A. 正确

B. 错误

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89.车站值班员指派引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路。危及行车安全须变更时,应先通知( )。(应知应会-《行规》第82条)

A. 　司机和引导人员

B. 　工务处理

C. 　进路准备人员

D. 　电务处理

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15.发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,通知司机在()站停车。(应知应会-《行规》第151条)

A. 正确

B. 错误

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