178.在双线区段,应采用( )闭塞。(应知应会-《技规》第93条)
A. 自动
B. 半自动
C. 电话
D. 自动站间
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144.信号机开放后,该进路上的有关道岔可以扳动,其敌对信号机可以开放。( )(应知应会-《技规》第88条)
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4.半自动闭塞区段,车站值班员发现区间轨道电路非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的司机停车( )。(应知应会-《行规》第153条)
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16.铁路交通事故信息按( )规定进行报告。(《突发事件应急预案管理办法》)
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24.中间站利用( )调车作业过程中可能待避 旅客列车时,须在调车作业通知单注意事项中注明预计待避的首趟旅客列车的车次和通过(到、开)时刻。(应知应会-《调补》第17条)
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12.通过手信号的收回时机是,列车()越过显示人后。(应知应会-《行规》第165条)
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113.在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过( )km/h。(应知应会-《技规》第336条)
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7.集中联锁设备的技术条件之一,应能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,( )。(应知应会-《技规》第89条)
A. 使防护该进路的信号机自动关闭
B. 使有关信号机开放
C. 使有关道岔开放
D. 使有关信号、道岔均开放
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105.机车应有识别的标记有( )。(应知应会-《技规》第166条)
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132.非到发线上接发列车,不需要列车调度员发令。( ) (应知应会-《技规》第231条)
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