答案：参考答案:1)“四必须”:任何人进入正线及其辅助线,必须向行调请点,经行调批准后方可进入;任何人进入车辆段轨行区,必须向DCC调度请点,经DCC调度批准后方可进入。进入轨行区前必须穿戴好劳动防护用品,如安全帽、绝缘鞋、荧光衣、口罩等;轨行区作业须携带照明设备,如手电筒或头灯,备足电池;必须设置安全防护设施,如红闪灯等。在接触轨未停电或停电但未挂设地线时,有防护栅情况下, 人员及所持物件与接触轨间必须保证有不小于350mm的安全距离(经检测合格的绝缘工具除外);无防护栅情况下,人员及所持物件与接触轨间必须保证有不小于700mm的安全距离(经检测合格的绝缘工具除外)。在接触轨停电且挂设接地线后,人员及其所持物件与接触轨间保证有不小于150mm的安全距离(除供电专业人员外)。
答案：参考答案:1)“四必须”:任何人进入正线及其辅助线,必须向行调请点,经行调批准后方可进入;任何人进入车辆段轨行区,必须向DCC调度请点,经DCC调度批准后方可进入。进入轨行区前必须穿戴好劳动防护用品,如安全帽、绝缘鞋、荧光衣、口罩等;轨行区作业须携带照明设备,如手电筒或头灯,备足电池;必须设置安全防护设施,如红闪灯等。在接触轨未停电或停电但未挂设地线时,有防护栅情况下, 人员及所持物件与接触轨间必须保证有不小于350mm的安全距离(经检测合格的绝缘工具除外);无防护栅情况下,人员及所持物件与接触轨间必须保证有不小于700mm的安全距离(经检测合格的绝缘工具除外)。在接触轨停电且挂设接地线后,人员及其所持物件与接触轨间保证有不小于150mm的安全距离(除供电专业人员外)。
A. 正确
B. 错误
A. A、紧急停车手信号夜间是红灯下压数次,无红灯时,两臂高举头上向两侧急剧摇动
B. B、引导信号夜间是黄色灯光高举头上
C. C、道岔开通信号夜间是白色灯光高举头上左右摇动
D. D、发车手信号昼间是展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
A. 正确
B. 错误
A. 通过中央ATS能正常监控列车位置时,各站不向行车调度员报点。
B. 通过中央ATS设备无法监控列车运行时,各联锁设备集中站向行车调度员报点。
C. 当列车在车站停站时间增晚30秒及以上时,车站、司机应及时向行车调度员报告原因。
D. 当列车晚点2分钟及其以上时,发车站应向接车站报列车出发点。
E. 自动站间闭塞法组织行车时,各相邻联锁站间按规定报点。
A. 正确
B. 错误
A. 车场与正线间临时加开列车
B. 变更列车运行交路
C. 变更闭塞方式
D. 封锁、开通线路
A. 心到
B. 话到
C. 眼到
D. 手到
