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线路工职业技能鉴定
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72.(✓)无缝线路丧失稳定情况大多是由于维修作业不当,降低了道床横向阻力而发生。

A、正确

B、错误

答案:空

线路工职业技能鉴定
4.接头螺栓涂油,扭矩达到标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-1af0-c09c-1b2cd3ff4310.html
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163.现场测量正矢时,先用钢尺在_曲线外股按计划的桩距丈量,并划好标记和编出测点号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-d4b8-c045-f1f0330f7b0c.html
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4、曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-af10-c045-f1f0330f7b03.html
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67.辙叉偏磨是由( )通过列车次数较多造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-e748-c045-f1f0330f7b02.html
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2.增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁,进一步采取尖轨防跳措施,如在基本轨轨底增设尖轨防跳器,或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板,使其长出部分卡在基本轨轨底,以防尖轨跳动;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-b1f0-c09c-1b2cd3ff4301.html
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21、圆曲线平均正矢等于圆曲线()合计除以圆曲线测点数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-cbf0-c045-f1f0330f7b06.html
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84.工务段( )应对轨检车查出的III级超限处所( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-eb30-c045-f1f0330f7b06.html
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50.预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-b1f0-c09c-1b2cd3ff4300.html
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13.( )线路维修单项作业工时定额规定,一般情况下,在混凝土枕线路上一个人拧紧100个扣件螺栓(扭矩达到要求),需要10min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-9f50-c045-f1f0330f7b0e.html
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51.无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c518-c045-f1f0330f7b02.html
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题目内容
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判断题
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线路工职业技能鉴定

72.(✓)无缝线路丧失稳定情况大多是由于维修作业不当,降低了道床横向阻力而发生。

A、正确

B、错误

答案:空

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4.接头螺栓涂油,扭矩达到标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-1af0-c09c-1b2cd3ff4310.html
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163.现场测量正矢时,先用钢尺在_曲线外股按计划的桩距丈量,并划好标记和编出测点号。
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4、曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为()。

A.  前后两点和为6mm

B.  前后两点各为-6mm

C.  前后两点和为3mm

D.  前后两点各为-3mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-af10-c045-f1f0330f7b03.html
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67.辙叉偏磨是由( )通过列车次数较多造成的。
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2.增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁,进一步采取尖轨防跳措施,如在基本轨轨底增设尖轨防跳器,或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板,使其长出部分卡在基本轨轨底,以防尖轨跳动;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-b1f0-c09c-1b2cd3ff4301.html
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21、圆曲线平均正矢等于圆曲线()合计除以圆曲线测点数。
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84.工务段( )应对轨检车查出的III级超限处所( )。
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50.预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
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13.( )线路维修单项作业工时定额规定,一般情况下,在混凝土枕线路上一个人拧紧100个扣件螺栓(扭矩达到要求),需要10min。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-9f50-c045-f1f0330f7b0e.html
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51.无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。
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