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机车微机控制系统对牵引电机电流下降速率的控制，当主手柄挡位降低过快时，保证单台牵引电机电流最大下降速率不超过( )。

A、200A／s

B、220A／s

C、250A／s

D、300A／s

答案：C

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接触网最低工作电压为( )。

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JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为( )。

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车，列车制动机按规定进行( )。

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电力机车巡视检查时机：始发列车出站后；发生异音、异状时；每越过（）2～3次分相后。

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( )，准许列车经18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。

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依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于( )制动。

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铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

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JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制( )通路的机构。

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由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定( )事故。

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职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。

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单选题

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机车微机控制系统对牵引电机电流下降速率的控制，当主手柄挡位降低过快时，保证单台牵引电机电流最大下降速率不超过( )。

A、200A／s

B、220A／s

C、250A／s

D、300A／s

答案：C

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A. 1～2s

B. 2～3s

C. 4s

D. 4～5s

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车，列车制动机按规定进行( )。

A. 全部试验

B. 持续一定时间的全部试验

C. 简略试验

D. 感度试验

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电力机车巡视检查时机：始发列车出站后；发生异音、异状时；每越过（）2～3次分相后。

A. 1～2次

B. 2～3次

C. 3～4次

D. 4～5次

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( )，准许列车经18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

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依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于( )制动。

A. 盘形

B. 闸瓦

C. 动力

D. 电磁

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铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

A. 正确

B. 错误

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JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制( )通路的机构。

A. 均衡风缸管

B. 总风遮断阀管

C. 总风缸管

D. 中继阀

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由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定( )事故。

A. 冲撞

B. 冲突

C. 列车

D. 车辆

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职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。

A. 正确

B. 错误

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