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三极管共发射极放大电路的( )放大倍数较大。

A、电压

B、电压、电流、功率

C、电流

D、功率

答案：B

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C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。

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JZ一7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

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对监控装置记录的运行信息，实行( )分析和运用干部辅助分析。

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站间区间在单线上，以( )柱的中心线为车站与区间的分界线。在昼间遇降雾

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CRH2型200km／h动车组解编按钮是进行动车组解编操作及强制关闭前端罩盖时使用的。

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表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。

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作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( )充气。

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要求列车乘务组缓解人力制动机时，应鸣示缓解信号三短声。

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列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，( )开车。

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司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

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三极管共发射极放大电路的( )放大倍数较大。

A、电压

B、电压、电流、功率

C、电流

D、功率

答案：B

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C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。

A. 正确

B. 错误

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JZ一7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

A. 正确

B. 错误

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对监控装置记录的运行信息，实行( )分析和运用干部辅助分析。

A. 认真

B. 退勤、日常两级

C. 退勤

D. 日常

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站间区间在单线上，以( )柱的中心线为车站与区间的分界线。在昼间遇降雾

A. 通过信号机

B. 站界标

C. 进站信号机

D. 出站信号机

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CRH2型200km／h动车组解编按钮是进行动车组解编操作及强制关闭前端罩盖时使用的。

A. 正确

B. 错误

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表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。

A. 正确

B. 错误

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作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( )充气。

A. 作用鞲鞴模板上方

B. 作用鞲鞴模板下方

C. 作用风缸

D. 限压阀

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要求列车乘务组缓解人力制动机时，应鸣示缓解信号三短声。

A. 正确

B. 错误

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列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，( )开车。

A. 司机自行

B. 运转车长通知司机

C. 由车站按规定组织

D. 车辆乘务员通知

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司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

A. 正确

B. 错误

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