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机务行车安全管理必须坚持分级管理、逐级负责的原则，充分发挥各级职能作用。

A、逐级管理、分级负责

B、分级管理、分级负责

C、逐级管理、逐级负责

D、分级管理、逐级负责

答案：D

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列车在（）及单线区段运行时，列车标志的显示方式为机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光。

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电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的( )，并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。

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调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

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JZ-7型空气制动机降压风缸泄漏，自阀制动正常，保压一段时间后机车突然自行阶段缓解。

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机车最大运行速度超过140～160km／h，就应该采用牵引电动机( )。

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JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。

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铁路线路直线轨距标准规定为( )。

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按( )的指挥进行工作。

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所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的( )柱的中心线为所间区间的分界线。

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数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。

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单选题

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内燃机车司机职业技能题库

机务行车安全管理必须坚持分级管理、逐级负责的原则，充分发挥各级职能作用。

A、逐级管理、分级负责

B、分级管理、分级负责

C、逐级管理、逐级负责

D、分级管理、逐级负责

答案：D

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列车在（）及单线区段运行时，列车标志的显示方式为机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光。

A. 双线区段正方向

B. 双线区段反向

C. 推进

D. 双线区段正向推进

点击查看答案

电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的( )，并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。

A. 电量

B. 磁量

C. 动能

D. 机械偏转角

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调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

JZ-7型空气制动机降压风缸泄漏，自阀制动正常，保压一段时间后机车突然自行阶段缓解。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车最大运行速度超过140～160km／h，就应该采用牵引电动机( )。

A. 全悬挂

B. 半悬挂

C. 体悬挂

D. 弹簧悬挂

点击查看答案

JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路线路直线轨距标准规定为( )。

A. 1453mm

B. 1435mm

C. 1345mm

D. 1353mm

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按( )的指挥进行工作。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 调车员

D. 机务段

点击查看答案

所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的( )柱的中心线为所间区间的分界线。

A. 通过信号机

B. 站界标

C. 进站信号机

D. 出站信号机

点击查看答案

数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。

A. 正确

B. 错误

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