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在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设( )。

A、进路表示器

B、发车表示器

C、容许信号

D、引导信号

答案：C

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机务行车安全管理必须坚持分级管理、逐级负责的原则，充分发挥各级职能作用。

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JZ一7型制动机作用阀受作用风缸阶段排气的控制，使机车制动缸也随之阶段排气，机车阶段缓解。

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车站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应( )。

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感应电动机转子实际转速总低于定子旋转磁场的转速，这种电动机又称为同步电动机。

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动车组与救援机车联挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内，并进行试拉。

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机车微机控制系统对牵引电机电流上升速率的控制，当主手柄档位提升过快时，保证单台牵引电机电流最大上升速率不超过( )。

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列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验。

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中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由( )负责。

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CRH2型200km／h编组里一等车为( )车。

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(

单选题

)

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内燃机车司机职业技能题库

在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设( )。

A、进路表示器

B、发车表示器

C、容许信号

D、引导信号

答案：C

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机务行车安全管理必须坚持分级管理、逐级负责的原则，充分发挥各级职能作用。

A. 逐级管理、分级负责

B. 分级管理、分级负责

C. 逐级管理、逐级负责

D. 分级管理、逐级负责

点击查看答案

JZ一7型制动机作用阀受作用风缸阶段排气的控制，使机车制动缸也随之阶段排气，机车阶段缓解。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应( )。

A. 机外停车

B. 按停车办理

C. 先发后接

D. 先接后发

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感应电动机转子实际转速总低于定子旋转磁场的转速，这种电动机又称为同步电动机。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动车组与救援机车联挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内，并进行试拉。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车微机控制系统对牵引电机电流上升速率的控制，当主手柄档位提升过快时，保证单台牵引电机电流最大上升速率不超过( )。

A. 200A／s

B. 220A／s

C. 260A／s

D. 300A／s

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列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验。

A. 正确

B. 错误

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中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由( )负责。

A. 车站人员

B. 机车乘务员

C. 调车作业人员

D. 列检人员

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CRH2型200km／h编组里一等车为( )车。

A. 号

B. 3号

C. 5号

D. 7号

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