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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由( )负责。

A、车站人员

B、机车乘务员

C、调车作业人员

D、车辆乘务员

答案：D

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车辆换算闸瓦压力时，重载货车(轴重25t)在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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事故责任单位接到事故认定书后，于（）日内，填写《铁路交通事故处理报告表》（安监报2），按规定上报《铁路交通事故认定书》制作机关，并存档。

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数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。

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在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的( )。

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司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。

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内燃机车的作功能力是以机车标称功率来衡量的。

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缓解柱塞的功用是控制( )的充风或排风。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定( )单位责任。

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分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回列车管而消除的。

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对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证( )安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

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单选题

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由( )负责。

A、车站人员

B、机车乘务员

C、调车作业人员

D、车辆乘务员

答案：D

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车辆换算闸瓦压力时，重载货车(轴重25t)在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

A. 80kN

B. 90kN

C. 100kN

D. 120kN

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事故责任单位接到事故认定书后，于（）日内，填写《铁路交通事故处理报告表》（安监报2），按规定上报《铁路交通事故认定书》制作机关，并存档。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

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数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。

A. 正确

B. 错误

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在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的( )。

A. 弹性

B. 强度

C. 塑性

D. 硬度

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司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

内燃机车的作功能力是以机车标称功率来衡量的。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

缓解柱塞的功用是控制( )的充风或排风。

A. 均衡风缸和过充风缸

B. 遮断阀管通路8A和过充风缸

C. 中均管

D. 过充风缸管

点击查看答案

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定( )单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

D. 车务、调度

点击查看答案

分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回列车管而消除的。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证( )安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

A. 人身

B. 客车

C. 作业

D. 行车

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