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判断题

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电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。

A、正确

B、错误

答案：B

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( )是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。

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当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为( )不能增压，故机车不起制动作用。

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JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经( )向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。

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在双线区段，闭塞设备应采用( )。

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事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。

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晶闸管具有( )电极。

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无列尾装置及列尾装置故障的货物列车，需进行列车制动机简略试验时，.司机在确认制动主管压力下降不少于（）后，通知列车尾部放风作业人员关闭折角塞门。

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列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。

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自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于( )。

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曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。

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判断题

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电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。

A、正确

B、错误

答案：B

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( )是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。

A. 视图

B. 零件图

C. 剖视图

D. 剖面图

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当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为( )不能增压，故机车不起制动作用。

A. 制动缸

B. 工作风缸

C. 作用风缸

D. 降压风缸

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JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经( )向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。

A. 缓解柱塞阀

B. 重联柱塞阀

C. 调整阀

D. 放风阀

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在双线区段，闭塞设备应采用( )。

A. 自动闭塞

B. 电话闭塞

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事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。

A. 正确

B. 错误

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晶闸管具有( )电极。

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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无列尾装置及列尾装置故障的货物列车，需进行列车制动机简略试验时，.司机在确认制动主管压力下降不少于（）后，通知列车尾部放风作业人员关闭折角塞门。

A. 50KPa

B. 80KPa

C. 100KPa

D. 170KPa

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列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。

A. 正确

B. 错误

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自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于( )。

A. 20kPa

B. 30kPa

C. 50kPa

D. 80kPa

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曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。

A. 正确

B. 错误

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