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判断题

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JZ一7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气。

A、正确

B、错误

答案：A

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过( )。

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当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

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遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线(站场)设备等发生变化时，在实施后的( )内完成《列车操纵提示图》的编制工作。

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当机车速度达到120km／h时，抱轴式悬挂的牵引电动机，横向加速可达( )。

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分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向列车管逆流的作用。

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各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机( )。

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遇( )，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前( )将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。

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复示溜放调车信号时应鸣示溜放信号二短声。

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过( )。

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(

判断题

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JZ一7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气。

A、正确

B、错误

答案：A

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过( )。

A. 160km/h

B. 140km/h

C. 120km/h

D. 100km/h

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当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

A. 正确

B. 错误

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遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线(站场)设备等发生变化时，在实施后的( )内完成《列车操纵提示图》的编制工作。

A. 一个月

B. 二个月

C. 三个月

D. 六个月

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当机车速度达到120km／h时，抱轴式悬挂的牵引电动机，横向加速可达( )。

A. 5g

B. 7g

C. 9g

D. 12g

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分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向列车管逆流的作用。

A. 正确

B. 错误

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各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机( )。

A. 开放

B. 不能开放

C. 无显示

D. 显示黄灯

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遇( )，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A. 自动闭塞出站信号机故障发出列车

B. 发出由区间返回的列车时

C. 自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车

D. 使用半自动闭塞法行车时

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旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前( )将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。

A. 10～15s

B. 15～20s

C. 20～30s

D. 30～40s

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复示溜放调车信号时应鸣示溜放信号二短声。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过( )。

A. 5km/h

B. 7km/h

C. 9km/h

D. 15km/h

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