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判断题

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非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。

A、正确

B、错误

答案：B

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JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时，紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路，以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态。

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气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。

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在机车上常用的灭弧装置中，( )装置是根据电荷在磁场中运动受到力的作用，将电弧推出磁场以外，使之拉长而熄灭的原理制成。

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当作用阀总风缸支管塞门关闭会造成自阀与单阀均不能使机车缓解。

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每个铁路职工都要用“( )”的宗旨塑造自己的形象。

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JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为( )。

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装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。

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机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。

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站台上堆放货物，距站台边缘不得少于( )，不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

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在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过( )以上严禁坐人。

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非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。

A、正确

B、错误

答案：B

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JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀呈限压状态后需要缓解时，紧急限压阀首先提供一条使作用风缸排气的通路，以保证常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在机车上常用的灭弧装置中，( )装置是根据电荷在磁场中运动受到力的作用，将电弧推出磁场以外，使之拉长而熄灭的原理制成。

A. 角灭弧

B. 电磁灭弧

C. 电容灭弧

D. 栅片熄弧

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当作用阀总风缸支管塞门关闭会造成自阀与单阀均不能使机车缓解。

A. 正确

B. 错误

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每个铁路职工都要用“( )”的宗旨塑造自己的形象。

A. 为人民服务

B. 三个代表

C. 科学发展观

D. 人民铁路为人民

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JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为( )。

A. 1～2s

B. 2～3s

C. 4s

D. 4～5s

点击查看答案

装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

站台上堆放货物，距站台边缘不得少于( )，不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

D. 2.5m

点击查看答案

在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过( )以上严禁坐人。

A. 4.2m

B. 2

C. 3

D. 2.5

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