15、简述导曲线轨距扩大的原因。
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59.50kg/m 及以下基本轨在其他站线上垂直磨耗超过10mm,时应及时修理或更换。
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2、做好直股基本轨方向,拨好道岔位置。
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111.在允许速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径250m<R≤350m时,圆曲线的正矢连续差为( )。
A. 4mm
B. 6mm
C. 10mm
D. 15mm
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97.在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为( )mm。
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3、弯好曲基本轨弯折点,做好轨距加宽递减。
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59.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有那些?
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138.综合维修是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以_大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。
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55、在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断),采用乙炔切割或烧孔的钢 轨,必须在()h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。
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64.道岔连接曲线半径不得_小于连接道岔的导曲线半径。
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