32.(✓)道岔脱杆捣固作业时,由工务人员拆除岔枕一端的挡砟板,电务人员对转辙部分动作杆、表示杆、锁闭勾进行拆除。
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100.160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)I级偏差管理值为( )mm。
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3.道床密实、符合设计断面,边坡整齐
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75.简述整治接头支嘴的方法。
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141.相邻坡段连接时,在允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于( ),应设置竖曲线。
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 2‰;
D. 4‰
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120.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝轨端肥边大于2mm时,每处扣除8分。
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17、()钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内。不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
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13、预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
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67.为什么要对新轨地段进行预打磨?
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13.在钢轨钻孔时,使用量具或模具在钢轨腹部中和轴上准确划出各螺栓孔位置,50kg/m 钢轨1孔至2孔中心距150mm。
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