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100:点对点快运是在具有货场的作业站间,利用最近的货物列车挂运,不通过中心站中转交换。采用点对点快运方式装运零散货物时,原则上每车不低于( )吨。(1分)

A、　40

B、　10

C、　20

D、　30

答案：B

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10:叉车渡板应用厚度( )毫米以上钢板制作,且应具有防滑功能,宽度(沿轨道方向)不少于1.5米。(1分)

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152:轮式、履带式货物横装时,每辆前轮后端、后轮前端或前轮前端、后轮后端安放掩档并掩紧钉固。(1分)

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596:国际联运运单、国际联运国内段运单保管期限为10年。(1分)

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92:危险货物办理站是站内或接轨的专用线(含专用铁路)办理危险货物发送(含换装)、到达业务的车站。按类型分为( )种。(1分)

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622:以长大货物车、冷藏车代替其他车辆及改变罐车使用范围时,应经局集团公司承认(1分)

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315:铁路局应按照“( )”的原则,组织制定装卸工艺。(1分)

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443:使用挡木或钢挡加固时,其高度不宜过大,与车地板之间要有足够的联结强度。(1分)

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404:杂费按照( )实行的费率核收。(1分)

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168:进出口危险货物在国内段运输时应粘贴或拴挂、喷涂相应的中文危险货物包装标志和储运标志。(1分)

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199:超限、超重货物均按该货物的保价费率加收50%计算。(1分)

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100:点对点快运是在具有货场的作业站间,利用最近的货物列车挂运,不通过中心站中转交换。采用点对点快运方式装运零散货物时,原则上每车不低于( )吨。(1分)

A、　40

B、　10

C、　20

D、　30

答案：B

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10:叉车渡板应用厚度( )毫米以上钢板制作,且应具有防滑功能,宽度(沿轨道方向)不少于1.5米。(1分)

A. 　20

B. 　5

C. 　8

D. 　10

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152:轮式、履带式货物横装时,每辆前轮后端、后轮前端或前轮前端、后轮后端安放掩档并掩紧钉固。(1分)

A. 正确

B. 错误

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596:国际联运运单、国际联运国内段运单保管期限为10年。(1分)

A. 正确

B. 错误

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92:危险货物办理站是站内或接轨的专用线(含专用铁路)办理危险货物发送(含换装)、到达业务的车站。按类型分为( )种。(1分)

A. 　三

B. 　四

C. 　五

D. 　二

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622:以长大货物车、冷藏车代替其他车辆及改变罐车使用范围时,应经局集团公司承认(1分)

A. 正确

B. 错误

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315:铁路局应按照“( )”的原则,组织制定装卸工艺。(1分)

A. 　装卸配合

B. 　装车为卸车创造条件

C. 　卸车为装车创造条件

D. 　一卸二排三装车

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443:使用挡木或钢挡加固时,其高度不宜过大,与车地板之间要有足够的联结强度。(1分)

A. 正确

B. 错误

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404:杂费按照( )实行的费率核收。(1分)

A. 　缴费当日

B. 　发生当日

C. 　缴费次日

D. 　发生次日

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168:进出口危险货物在国内段运输时应粘贴或拴挂、喷涂相应的中文危险货物包装标志和储运标志。(1分)

A. 正确

B. 错误

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199:超限、超重货物均按该货物的保价费率加收50%计算。(1分)

A. 正确

B. 错误

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