78:应建立和完善安全责任追究制度,对危险货物运输中发生的各种问题,按照“事故原因未查清不放过,事故责任者未处理不放过,整改措施未落实不放过”的原则,查明原因,追究责任,吸取教训,防微杜渐。(1分)
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14:货物损失处理工作均应通过( )进行。(1分)
A. 信息管理系统
B. 保价系统
C. 货票系统
D. 运输全过程系统
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315:对到达的货物要及时通知收货人,做到及时交付货物,及时取送车辆。货位清空后,需及时清扫、洗刷干净。对撒漏的危险货物及废弃物,应及时通知收货人进行处理。对危险性大、撒漏严重的,要会同安监、卫生防疫、环保、消防等部门共同处理。(1分)
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291:入境的国际铁路联运冻结货物, 凭海关的放行通知办理。(1分)
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173:对于运量较大、货源稳定的装卸场所,应优先配置专用和( )装卸机械.(1分)
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319:皮带输送机移动或作业时,上面不准有人,不准从皮 带输送机上方或下方穿越。(1分)
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329:发站挂运超限、超重车前,应向铁路局调度所拍发超限超重车辆挂运( )电报。(1分)
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303:集装箱平车(F-TR锁)装车时,同一箱位的四个锁头须( )。(1分)
A. 同端同向
B. 同端异向
C. 异端同向
D. 随意方向
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16:车站未通知或未按确报时间送车时(提前或错后不足半小时的除外),占用时间标准可适当( ),但延长的时间最长不得超过贻误的时间。(1分)
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330:铁路局应按照“装车为卸车创造条件”的原则,组织制定装卸工艺。(1分)
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