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478:散堆装货物装车,应优先使用具有称重装置的装卸机械,装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重。(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

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30:吊钩、吊环磨损或缺陷严禁补焊,使用中出现下列情况之一应报废:( )(1分)

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197:货物运输标记“J”代表( )。(1分)

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25:二级超限货物:按运价率加( )(1分)

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207:运输途中发现易腐货物腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时,发现单位可以不通知车站联系托运人、收货人。(1分)

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72:超偏载检测装置检定时,国家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。(1分)

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115:凭回送清单回送时,车站应根据调度命令分别在( )、( )填制回送清单,其中回送篷布还应填记篷布交接单。(1分)

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258:货物一级损失为( )(1分)

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623:行包、货物变更到站后,保价运输继续有效。(1分)

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122:根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:( )、()和()。(1分)

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496:铁路运输企业从新接收行包、货物时起,至将行包、货物交付收货人时止,对保价行包、货物发生的损失承担赔偿责任。(1分)

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478:散堆装货物装车,应优先使用具有称重装置的装卸机械,装车后应采取平顶等措施防止偏载偏重。(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

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30:吊钩、吊环磨损或缺陷严禁补焊,使用中出现下列情况之一应报废:( )(1分)

A. 　表面有裂纹、破口

B. 　吊钩的开口尺寸超过基本尺寸的10%

C. 　钩身的扭转角超过10度

D. 　吊钩垂直危险断面高度的磨损量超过基本尺寸的5%

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197:货物运输标记“J”代表( )。(1分)

A. 　限速连挂

B. 　禁止溜放

C. 　停止制动

D. 　限速运行

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25:二级超限货物:按运价率加( )(1分)

A. 　50%

B. 　100%

C. 　150%

D. 　200%

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207:运输途中发现易腐货物腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时,发现单位可以不通知车站联系托运人、收货人。(1分)

A. 正确

B. 错误

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72:超偏载检测装置检定时,国家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。(1分)

A. 正确

B. 错误

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115:凭回送清单回送时,车站应根据调度命令分别在( )、( )填制回送清单,其中回送篷布还应填记篷布交接单。(1分)

A. 　铁路货运电子票据综合应用管理系统

B. 　货运站系统

C. 　集装箱系统

D. 　现车系统

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258:货物一级损失为( )(1分)

A. 　损失款额1000 元以上未满1 万元的

B. 　货物损失款额 10万元以上

C. 　损失款额1 万元以上未满10 万元的

D. 　损失款额未满1000 元的

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623:行包、货物变更到站后,保价运输继续有效。(1分)

A. 正确

B. 错误

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122:根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:( )、()和()。(1分)

A. 　超级

B. 　一级

C. 　二级

D. 　三级

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496:铁路运输企业从新接收行包、货物时起,至将行包、货物交付收货人时止,对保价行包、货物发生的损失承担赔偿责任。(1分)

A. 正确

B. 错误

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