A、A-INAP
B、B-H.248／MGCP
C、C-H.323
D、D-BICC
答案：BCD
解析：光传输A-INAP,,B-H.248／MGCP,,C-H.323,,D-BICC
A、A-INAP
B、B-H.248／MGCP
C、C-H.323
D、D-BICC
答案：BCD
解析：光传输A-INAP,,B-H.248／MGCP,,C-H.323,,D-BICC
A. A-行波管
B. B-速调管
C. C-固态
D. D-电子管
解析：卫星A-行波管,,B-速调管,,C-固态,,D-电子管
A. A-资源严重不对称性
B. B-监管严重不对称性
C. C-信息严重不对称性
D. D-规模性特征
解析：通用A-资源严重不对称性,,B-监管严重不对称性,,C-信息严重不对称性,,D-规模性特征
A. A-二氧化碳
B. B-泡沫
C. C-干粉
D. D-水基灭火器
解析：通用A-二氧化碳,,B-泡沫,,C-干粉,,D-水基灭火器
A. A-危险报警闪光灯
B. B-远光灯
C. C-防雾灯
D. D-示宽灯或近光灯
解析：通用A-危险报警闪光灯,,B-远光灯,,C-防雾灯,,D-示宽灯或近光灯
A. A、1秒
B. B、5分钟
C. C、15分钟
D. D、60分钟
解析：移动A、1秒；B、5分钟；C、15分钟；D、60分钟
A. A-紧随前车之后
B. B-适当加大安全距离
C. C-适当减小安全距离
D. D-尽可能寻找超车机会
解析：通用A-紧随前车之后,,B-适当加大安全距离,,C-适当减小安全距离,,D-尽可能寻找超车机会
A. A-增加燃烧比
B. B-提高压缩比
C. C-提高机油压力
D. D-增加燃油压力
解析：动力A-增加燃烧比,,B-提高压缩比,,C-提高机油压力,,D-增加燃油压力
A. A-障碍历时不一致时，原则上以最长的为准
B. B-如果两端互相通信时障碍不明，一时又难以下结论，则由两端平均分摊障碍历时
C. C-如果用户反映整个时间内，电路时好时坏，无法使用，则障碍的总历时应从用户反映时间算起
解析：通用A-障碍历时不一致时，原则上以最长的为准,,B-如果两端互相通信时障碍不明，一时又难以下结论，则由两端平均分摊障碍历时,,C-如果用户反映整个时间内，电路时好时坏，无法使用，则障碍的总历时应从用户反映时间算起
A. A-与地面微波相互干扰小
B. B-在天线尺寸不变情况下,有利于缓和赤道卫星的拥挤问题
C. C-在卫星发射功率不变的情况下,14/11GHz的地面接收天线可以做得很小,因而便于安装
D. D-天线的波束宽度小
解析：卫星A-与地面微波相互干扰小,,B-在天线尺寸不变情况下,有利于缓和赤道卫星的拥挤问题,,C-在卫星发射功率不变的情况下,14/11GHz的地面接收天线可以做得很小,因而便于安装,,D-天线的波束宽度小
A. A、200
B. B、504
C. C、1008
D. D、1024
解析：移动A、200；B、504；C、1008；D、1024
