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装备维护员题库技师

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单选题

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138.不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是( )。( )(难)

A、　变幅油缸两铰链在同一直线上

B、　变幅平衡阀出现故障

C、　电液比例流量控制不住

D、　电液比例先导阀输出电流不稳

答案：A

装备维护员题库技师

60.断火试验法:打开加机油口盖,提高发动机转速,在响声最明显、冒烟最大处稳住,进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失,且加油口处的冒烟呈明显减少,即为该缸窜气。轻微漏气时,如不打开加机油口盖查听,一般听不出来。( )(中)

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146.供气消防车压缩机三级压力为( )MPa。( )(易)

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397、ASB8生命探测仪不可与被困人员通过声音交流。( )(易)

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224.检查软腿报警装置时把下车支腿支好,臂架抬起10°,按住臂架检测开关,用下车手动操作,使任一垂直支腿离地,放开臂架检测开关,此时应有蜂鸣器报警,支腿指示灯熄灭,并自动停止上车臂架的动作。( )(难)

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54.气门间隙检查。打开气门室盖,用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙,间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机,当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时,即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。( )(中)

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90.离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。( )(易)

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145.供气消防车压缩机二级压力为( )MPa。( )(易)

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215.举高消防车所采用润滑脂及润滑油牌号多为锂基润滑脂L-XBCHA2号,美孚润滑脂MP NLGI2。( )(中)

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123.每工作( )h或由油标处观察液压油呈乳白色或浑浊严重则需更换液压油。( )(易)

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223.使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂;再按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂。( )(中)

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单选题

)

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装备维护员题库技师

138.不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是( )。( )(难)

A、　变幅油缸两铰链在同一直线上

B、　变幅平衡阀出现故障

C、　电液比例流量控制不住

D、　电液比例先导阀输出电流不稳

答案：A

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A. 正确

B. 错误

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146.供气消防车压缩机三级压力为( )MPa。( )(易)

A. 　33

B. 　1.50~1.90

C. 　0.30~0.36

D. 　5.78~7.90

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397、ASB8生命探测仪不可与被困人员通过声音交流。( )(易)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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90.离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。( )(易)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

145.供气消防车压缩机二级压力为( )MPa。( )(易)

A. 　33

B. 　0.30~0.36

C. 　5.78~7.90

D. 　1.50~1.90

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215.举高消防车所采用润滑脂及润滑油牌号多为锂基润滑脂L-XBCHA2号,美孚润滑脂MP NLGI2。( )(中)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

123.每工作( )h或由油标处观察液压油呈乳白色或浑浊严重则需更换液压油。( )(易)

A. 　1000

B. 　2000

C. 　500

D. 　250

点击查看答案

223.使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂;再按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂。( )(中)

A. 正确

B. 错误

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