APP下载
首页
>
生产制造
>
钢轨探伤工理论题库
搜索
钢轨探伤工理论题库
题目内容
(
单选题
)
22.在( )界面中,超声波反射率最大。

A、 钢/空气

B、 钢/水

C、 钢/钨

D、 钢/铜

答案:A

解析:在( )界面中,超声波反射率最大。 答案:A. 钢/空气 解析:超声波在不同介质之间传播时,会发生反射和透射。反射率取决于两种介质的声阻抗差异。声阻抗是介质密度与声速的乘积,即Z = ρ * c。空气的密度和声速较钢要小,因此在钢/空气界面上,声阻抗差异较大,导致超声波反射率最大。

钢轨探伤工理论题库
356.钢中声速最大的波形是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-3528-c045-e675ef3ad620.html
点击查看题目
54.在探测同一材料时,频率越高则衰减愈大。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-8dc8-c045-e675ef3ad61e.html
点击查看题目
373.材料的声阻抗( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-3910-c045-e675ef3ad60d.html
点击查看题目
35.磁感应强度和( )之比称为磁导率,其符号用“u”表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-44c0-c045-e675ef3ad622.html
点击查看题目
90.水浸聚焦探伤60×8的无缝钢管,探头声透镜曲率半径为25mm,则偏心距为( )。(已知偏心距在0.251R~0.458R之间)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-f110-c045-e675ef3ad61a.html
点击查看题目
6.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-d7a8-c045-e675ef3ad615.html
点击查看题目
43.高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过6mm为轻伤。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-5c38-c045-e675ef3ad616.html
点击查看题目
86.横通孔试块被普遍应用是因为声束不论是垂直入射或斜入射,其反射面积都不变,检测结果一致性好。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-a538-c045-e675ef3ad624.html
点击查看题目
184.气压焊焊缝中( )缺陷主要形成原因是加温温度过高,在钢轨表面产生松散的微粒组织。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-ca00-c045-e675ef3ad611.html
点击查看题目
69.《铁路技术管理规程》规定,当曲线半径R≥350m时,曲线轨距加宽值为0mm。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6020-c045-e675ef3ad60b.html
点击查看题目
首页
>
生产制造
>
钢轨探伤工理论题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
钢轨探伤工理论题库

22.在( )界面中,超声波反射率最大。

A、 钢/空气

B、 钢/水

C、 钢/钨

D、 钢/铜

答案:A

解析:在( )界面中,超声波反射率最大。 答案:A. 钢/空气 解析:超声波在不同介质之间传播时,会发生反射和透射。反射率取决于两种介质的声阻抗差异。声阻抗是介质密度与声速的乘积,即Z = ρ * c。空气的密度和声速较钢要小,因此在钢/空气界面上,声阻抗差异较大,导致超声波反射率最大。

分享
钢轨探伤工理论题库
相关题目
356.钢中声速最大的波形是( )。

A.  纵波

B.  横波

C.  表面波

D.  任意波

解析:钢中声速最大的波形是( )。 答案解析:声速是波在介质中传播的速度。在钢中,纵波(Longitudinal Wave)的传播速度通常比其他类型的波(如横波和表面波)更大,因此答案选A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-3528-c045-e675ef3ad620.html
点击查看答案
54.在探测同一材料时,频率越高则衰减愈大。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:在探测同一材料时,频率越高则衰减愈大。 ( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目的答案是正确 (A)。在超声波探伤中,频率越高,声波在材料中传播时受到更多的衰减。高频声波的能量在材料内部传播时会更快地转化为热能,从而导致衰减愈大。这就意味着在较高频率下,声波的穿透深度会减小,因此更适合用于检测表面或浅层缺陷。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-8dc8-c045-e675ef3ad61e.html
点击查看答案
373.材料的声阻抗( )。

A.  与密度成正比,与声速成反比

B.  与声速成正比,与密度成反比

C.  与密度和声速成反比

D.  等于密度和声速的乘积

解析:题目解析 材料的声阻抗与密度和声速成反比。声阻抗是指声波在两种介质之间传播时,两种介质的压力和速度之比。声阻抗的定义为声阻抗 = 密度 × 声速。根据定义,声阻抗与密度和声速成反比,因此答案选项 D 正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6971-3910-c045-e675ef3ad60d.html
点击查看答案
35.磁感应强度和( )之比称为磁导率,其符号用“u”表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-44c0-c045-e675ef3ad622.html
点击查看答案
90.水浸聚焦探伤60×8的无缝钢管,探头声透镜曲率半径为25mm,则偏心距为( )。(已知偏心距在0.251R~0.458R之间)

A.  7.7mm

B.  8.3mm

C.  9.4mm

D.  9.7mm

解析:题目解析 水浸聚焦探伤60×8的无缝钢管,探头声透镜曲率半径为25mm,则偏心距为( )。(已知偏心距在0.251R~0.458R之间) 答案:D 解析:偏心距是指探测信号焦点与探测器中心之间的距离。偏心距的计算公式是e=(R^2 - r^2)/ R,其中R为声透镜的曲率半径,r为探测器半径。代入数值计算可得偏心距约为9.7mm,因此答案选项为D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-f110-c045-e675ef3ad61a.html
点击查看答案
6.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是( )。

A.  国家目标、社会目标、企业目标

B.  拉快跑目标、安全正点目标、提高收入目标

C.  搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标

D.  安全目标、经济目标、生产目标

解析:铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是( )。 答案:C 解析:搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标。这是铁路运输企业在生产活动中需要实现的三个目标,包括保障运输工作的高效进行,提供优质的服务体验,以及确保安全运输,防范事故风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-d7a8-c045-e675ef3ad615.html
点击查看答案
43.高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过6mm为轻伤。( )

A. 正确

B. 错误

解析:高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过6mm为轻伤。( ) 答案:A 解析:这题也是判断对于高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,垂直磨耗的情况下,到发线上超过6mm是否为轻伤。根据题目中的描述,当垂直磨耗到发线上超过6mm时,应视为"轻伤",因此答案为A,即正确。题目中明确规定了磨耗超过6mm为轻伤。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-5c38-c045-e675ef3ad616.html
点击查看答案
86.横通孔试块被普遍应用是因为声束不论是垂直入射或斜入射,其反射面积都不变,检测结果一致性好。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:A 解析:横通孔试块被普遍应用是因为声束不论是垂直入射或斜入射,其反射面积都不变,检测结果一致性好。这是正确的,横通孔试块在超声检测中用于校准和检查仪器性能。由于横通孔试块的反射面积不随声束入射角度变化,因此可以保证在不同入射角度下的检测结果一致性较好。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-a538-c045-e675ef3ad624.html
点击查看答案
184.气压焊焊缝中( )缺陷主要形成原因是加温温度过高,在钢轨表面产生松散的微粒组织。

A.  光斑

B.  过烧

C.  未焊透

D.  灰斑

解析:题目解析 答案:B 解析:在气压焊焊缝中,过烧缺陷主要形成原因是加温温度过高,在钢轨表面产生松散的微粒组织。过烧是一种焊接缺陷,可能导致焊缝的强度降低,甚至造成焊接部位的损坏。控制好焊接温度是避免过烧缺陷的关键。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-ca00-c045-e675ef3ad611.html
点击查看答案
69.《铁路技术管理规程》规定,当曲线半径R≥350m时,曲线轨距加宽值为0mm。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 《铁路技术管理规程》规定,当曲线半径R≥350m时,曲线轨距加宽值为0mm。(A) 正确。当曲线半径大于或等于350m时,曲线轨距加宽值为0mm,即曲线的轨距与直线轨距相同。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6020-c045-e675ef3ad60b.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载