A、 缺陷回波幅度降低
B、 接收脉冲宽度增加
C、 盲区加大
D、 上述都对
答案：D
解析：粗糙的探测表面将导致( )。 答案解析：选项中的 D. 上述都对 是正确答案。粗糙的探测表面会导致多种问题，包括缺陷回波幅度降低、接收脉冲宽度增加和盲区加大。粗糙表面会使超声波散射并减弱信号，从而影响检测的灵敏度和精确性。
A、 缺陷回波幅度降低
B、 接收脉冲宽度增加
C、 盲区加大
D、 上述都对
答案：D
解析：粗糙的探测表面将导致( )。 答案解析：选项中的 D. 上述都对 是正确答案。粗糙的探测表面会导致多种问题，包括缺陷回波幅度降低、接收脉冲宽度增加和盲区加大。粗糙表面会使超声波散射并减弱信号，从而影响检测的灵敏度和精确性。
A. 0.0003
B. 0.00035
C. 0.00008
D. 0.0004
解析：硫一般认为是钢中有害的残留元素，因此钢轨生产多数采用预脱硫工艺，使钢轨中的含量不大于( )。 答案：A. 0.0003 解析：硫是钢中常见的有害杂质，会降低钢的韧性和强度，容易导致脆性断裂。为了确保钢轨的质量，钢轨生产中通常采取预脱硫工艺，使钢中硫含量控制在较低的水平，通常不大于0.0003。
A. 回波
B. 底波
C. 伤波
D. 发射波
解析：题目解析 被工件底面或缺陷反射后的声波，称为( )。 A. 回波 B. 底波 C. 伤波 D. 发射波 答案:C 解析: 这道题涉及超声波检测中的术语。当超声波通过材料并与工件底面或缺陷相互作用后，反射回来的声波称为伤波（C）。这些伤波携带有关工件内部结构和可能存在的缺陷的信息，通过分析伤波，可以确定材料的状态和质量。
A. 气孔
B. 缩孔
C. 疏松
D. 裂纹
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题目考察的是铝热焊缝中的缺陷产生部位。铝热焊缝是通过铝热焊接工艺进行焊接的，缩孔是一种常见的焊接缺陷，通常是由于焊接时未能充分填充焊缝，导致部分区域出现空隙而形成的。缩孔缺陷产生在浇注部位或端面中心。因此，选项 B "缩孔" 是正确的答案。
A. 伤损在钢轨长度上位置
B. 伤损的深度
C. 伤损的当量大小
D. 伤损的分类
解析：题目解析 根据TB/T2172-1990，铁路钢轨伤损代码规定，代码由五层内容组成×××××，由左向右数第一位代表伤损种类，第二位代表伤损形式，第三位代表伤损或伤损起点在钢轨截面上的位置，第四位代表( )，第五位代表伤损的主要原因。 A. 伤损在钢轨长度上位置 B. 伤损的深度 C. 伤损的当量大小 D. 伤损的分类 答案: A 解析: 根据题目的描述，第三位代表伤损或伤损起点在钢轨截面上的位置。选项A的答案是正确的，因为代码中的第三位用来表示伤损的位置信息，即伤损在钢轨截面上的位置。
A. 大修
B. 维修
C. 检修
D. 修理
解析：题目解析 答案选项B：“维修”是正确答案。线路设备的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，并尽量延长线路设备使用寿命。而维修是指在设备出现故障或损坏时采取相应措施进行修复，以保持其正常运行状态。大修、检修和修理虽然与线路设备的维护相关，但并不描述线路设备的基本任务，因此不是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：钢轨探伤仪检修工作分日测试、月测试、季度检修(季检)、年度检修(年检)和故障检修五部分。( ) A.正确 B.错误 答案:B 答案选B，即错误。题目中描述的钢轨探伤仪的检修工作分为日测试、月测试、季度检修(季检)、年度检修(年检)和故障检修五个部分，这是正确的说法。
A. 正确
B. 错误
解析：质量检验性的探伤应安排在最终热处理后和最终成型之前。( ) 答案：A 解析：这题的正确答案是A，即"正确"。质量检验性的探伤应该在最终热处理之后和最终成型之前进行。这是因为在最终热处理之后和最终成型之前进行探伤，可以确保在质量检验阶段发现可能存在的问题或缺陷，以便及时进行调整和修复，从而保证最终产品的质量符合要求。
