A、 横波法
B、 纵波法
C、 自动超声探伤法
D、 手工超声探伤法
答案：C
解析：探伤时必须使用幅度报警闸门的方法是( )。 答案: C 解析: 选项C："自动超声探伤法"是正确答案。在自动超声探伤中，使用幅度报警闸门的方法是必须的，以便检测超声波的幅度是否超过预定值。
A、 横波法
B、 纵波法
C、 自动超声探伤法
D、 手工超声探伤法
答案：C
解析：探伤时必须使用幅度报警闸门的方法是( )。 答案: C 解析: 选项C："自动超声探伤法"是正确答案。在自动超声探伤中，使用幅度报警闸门的方法是必须的，以便检测超声波的幅度是否超过预定值。
A. 正确
B. 错误
解析：就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。答案是 B.错误。 解析：大型钢轨探伤车通常采用非接触式的超声波探测方法。接触法探伤需要传感器直接接触被探测材料，但大型钢轨探伤车使用的探测技术多数是通过轮探头离轨面一定距离进行非接触式探测，所以这句话是错误的。
A. 夹渣
B. 与探测面垂直大而平的缺陷
C. 密集气孔
D. 未焊透
解析：用单斜探头检查厚焊缝常易漏掉与探测面垂直大而平的缺陷。答案为B。由于单斜探头的特性，对于与探测面垂直且面积大而平的缺陷，其探测效果较差，容易漏掉这类缺陷。因此，在检查厚焊缝时应特别注意这类缺陷的探测。
A. 32dB
B. 38dB
C. 42dB
D. 36dB
解析：TB/T2340-2000标准规定，0°探头探测WGT-3试块110mm底面，当波高达到80%时，灵敏度余量不小于( )。 A. 32dB B. 38dB C. 42dB D. 36dB 答案:D 题目解析：在超声波探伤中，灵敏度余量是指探测系统在工作中的稳定性和准确性。根据题目的要求，当波高达到80%时，灵敏度余量要求不小于36dB，即选项 D。
A. 光斑
B. 灰斑
C. 光斑和灰斑
D. 过烧
解析： 题目：钢轨焊缝中的各种缺陷最不易检测的缺陷是( )。 选项：A. 光斑 B. 灰斑 C. 光斑和灰斑 D. 过烧 答案：C 解析：钢轨焊缝中的缺陷主要包括光斑、灰斑和过烧等。其中，光斑和灰斑是指不同程度的内部缺陷，光斑是较浅的缺陷，而灰斑是较深的缺陷。而过烧是指焊接过程中引起的超温区域，可能会导致焊缝的质量下降。题目问的是最不易检测的缺陷是哪种，答案是C选项，因为光斑和灰斑是两种不同程度的缺陷，可能难以区分，最不容易分辨。
A. F=A+B
B. F=A·B
C. F=A-B
D. F=A/B
解析：下列( )是与门的逻辑关系式。 答案：B. F=A·B 解析：这是一个关于与门的问题。与门是一个逻辑门，其输出（记为F）仅在所有输入（记为A和B）同时为高电平（1）时才为高电平。逻辑关系式表示与门的功能，当且仅当A和B同时为高电平时，输出F才为高电平，符合与门的逻辑特性。因此，正确的逻辑关系式是F=A·B。
A. 称为当量
B. 与实际大小相等
C. 是缺陷的最大长度
D. 是缺陷的最大宽度
解析：题目解析 该题目考察了试块对比法中的缺陷大小与称为当量之间的关系。用试块对比法求得的缺陷大小被称为当量。所以答案选项为A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：钢轨焊缝中的光斑和灰斑缺陷有较强的透射能力。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个题目涉及到钢轨焊缝中光斑和灰斑缺陷的透射能力。光斑和灰斑缺陷通常是一些密度不均匀的区域，这些区域的密度差异可以导致超声波的透射能力变强。因此，光斑和灰斑缺陷确实有较强的透射能力，选项A是正确的。
A. 8格
B. 9格
C. 9.5格
D. 10格
解析： 题目描述了使用超声波钢轨探伤仪进行探测，示波屏水平满刻度代表钢中横波声程250mm。然后要求根据这个信息判断正常轨底焊筋波大约在多少格左右显示。在超声波探伤中，波的声程与被检测材料的厚度有关。给定了声程250mm，然后让我们估计在示波屏上的显示位置，而探测的材料是60kg/m的钢轨，使用37°探头。根据超声波的传播特性和探头的使用角度，选择答案B. 9格。
