A、 判轻伤
B、 判重伤
C、 不判伤
D、 进行校正后确认
答案:D
解析:题目解析 答案:D 解析:70°探头探测轨头时只有二次波显示位移量较大应进行校正后确认。70°探头的超声波入射角度较大,会产生多次反射和折射,导致二次波显示位移量较大。为了准确判断缺陷情况,需要进行校正后确认。
A、 判轻伤
B、 判重伤
C、 不判伤
D、 进行校正后确认
答案:D
解析:题目解析 答案:D 解析:70°探头探测轨头时只有二次波显示位移量较大应进行校正后确认。70°探头的超声波入射角度较大,会产生多次反射和折射,导致二次波显示位移量较大。为了准确判断缺陷情况,需要进行校正后确认。
A. 正确
B. 错误
解析:当声波的入射角介于第一临界角和第二临界角之间时,透人工件内超声波的波形只有横波。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个问题涉及到超声波的传播模式。当超声波入射到一个介质边界时,会发生折射和反射。当入射角度介于第一临界角和第二临界角之间时,超声波会发生横波和纵波的模式转换,从横波模式转换为纵波模式。因此,这个说法是正确的,所以答案是A。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:从事钢轨焊缝探伤人员必须由获得Ⅱ级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。 答案:A 解析:这道题目在讨论从事钢轨焊缝探伤的人员是否必须由获得Ⅱ级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。根据相关规定和标准,从事焊缝探伤的人员确实需要具备一定的超声探伤技术资格,因此选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:对铁路行车有关人员,应加强日常安全生产和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是正确的。对铁路行车有关人员,应该加强日常安全生产和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习,以提高工作素质和安全意识。所以选项 A 正确。
A. 1/8s
B. 4?s
C. 4ms
D. 0.25?s
解析:题目解析 声速是声波在介质中传播的速度。题目中提到声速通过 25mm 铝的时间,声速通过一定距离的时间等于距离除以声速。所以,通过 25mm 铝所需的时间为 25mm / 6.25×103m/s = 4×10^-3 s = 4 ms。因此,选项 C. 4ms 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目要求判断在允许速度大于120km/h的线路区段,钢轨顶面上有长大于25mm,深大于5mm的掉块是否可认为钢轨折断。答案是错误(B)。虽然出现长大于25mm、深大于5mm的掉块可能会影响钢轨的安全性,但并不能判断钢轨是否折断。钢轨的折断需要更严格的检查和评估。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.2
D. 0.4
解析:题目解析 根据题目中的信息,前者底面回波为满幅度的80%,说明在厚度为250mm时,信号衰减了一部分。而后者与前者耦合差4dB,意味着后者的信号比前者的信号要减弱4dB,由于衰减均为0.004dB/mm,所以对于500mm厚度的材料,衰减为0.004dB/mm * 500mm = 2dB,而前者为80%,后者则应为 80% - 2dB = 0.2 倍,即 20%。因此,选项 C. 0.2 是正确答案。