285.TB/T2340-2000标准规定,钢轨探伤仪由蓄电池供电,蓄电池的容量应能满足探伤仪连续工作( )的需要。

解析：超声波波形上的某一点到相邻的同相位点之间的距离称为( )。 答案: B. 波长 解析: 波长是指超声波中相邻两个同相位点之间的距离，它是超声波传播特性的一个重要参数。波长和频率之间有关系：波长 = 传播速度 / 频率。

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解析：题目解析 题目：频率越高，探头发出的超声波指向性越好。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题考察的是频率与超声波指向性之间的关系。频率越高，超声波的波长越短，相对于缺陷的尺寸，波长更小的超声波能更好地检测小尺寸的缺陷，因此指向性更好。因此，这个说法是正确的。

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解析：答案为B，即错误。《钢轨探伤管理规则》规定，对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或进行自然冷却。

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解析：题目解析 使用0°探头探测钢轨时，灵敏度正常、仪器常报警但无回波，应考虑是钢轨内部有纵向裂纹（选项C）。纵向裂纹可能是沿着钢轨纵向方向延伸的裂纹，由于角度的关系可能导致超声波无法回波返回，因此探头无法检测到信号。

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解析：使用直探头发射纵波进行检测的方法称为纵波法。 答案选A。 解析：在超声波检测中，纵波和横波是常用的两种声波类型。纵波是沿着传播方向振动的声波，而横波是垂直于传播方向振动的声波。当使用直探头发射纵波时，被测材料内部的声波传播会遇到不同类型的界面和缺陷，从而产生反射、折射、散射等现象。通过分析接收到的信号，可以检测出材料内部的缺陷情况。

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解析：《钢轨伤损编码》伤损种类2代表折断。( ) 答案:B 解析：这道题的答案是B，即错误。在《钢轨伤损编码》中，伤损种类2代表的是疲劳裂纹，而不是折断。

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解析：在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是问轮轨接触点上是否除了垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。答案是正确的，除了垂直于轨面的竖向力外，车轮轮缘还会在轨道的侧面产生横向水平力，这是因为列车在行驶中会有一定的横向力，使得车轮对轨道产生侧向推力。

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