A、 轨头
B、 轨腰
C、 轨底
D、 轨底三角区
答案：B
解析：钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，该裂纹处于( )位置。 答案: B. 轨腰 解析：在钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，意味着裂纹位于探测波中的第5个刻度位置，而37°探头主要用于探测轨腰部位，所以该裂纹处于轨腰位置。
A、 轨头
B、 轨腰
C、 轨底
D、 轨底三角区
答案：B
解析：钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，该裂纹处于( )位置。 答案: B. 轨腰 解析：在钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，意味着裂纹位于探测波中的第5个刻度位置，而37°探头主要用于探测轨腰部位，所以该裂纹处于轨腰位置。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题判断线路上钢轨轨头纵向有裂纹是否可判为重伤。正确答案是A，即“正确”。裂纹是钢轨的一种重要缺陷，如果钢轨轨头纵向出现裂纹，会影响轨道的结构完整性和承载能力，可能导致严重的事故，因此被判为重伤。
A. 散射衰减
B. 吸收衰减
C. 扩散衰减
D. 上述都对
解析：题目解析 由于介质的黏滞性阻碍质点的振动，造成质点之间的内摩擦，从而使一部分声能转换成热能，导致声能的损耗，这种现象称为吸收衰减。因此，答案为B，即吸收衰减。吸收衰减是声波在传播过程中能量损失的一种情况，这可能会影响声波的强度和传播距离。
A. 聚焦旋钮
B. 辉度旋钮
C. 水平旋钮
D. 垂直旋钮
解析：题目描述了一个模拟式A型显示探伤仪，要调节示波屏中电子束的聚焦程度以使时基线和图像清晰。正确答案是 A. 聚焦旋钮。聚焦旋钮用于调节电子束的聚焦程度，从而影响图像的清晰度。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A.正确 解析：增加钢中的碳含量会增加产生"白点"的机会。白点是一种由碳化物沿晶界析出引起的缺陷，通常在高碳钢中出现。因此，提高含碳量会增加产生白点的风险。
A. 1
B. 0.5
C. 0.37
D. 0.6
解析：题目解析 纵波在垂直入射至尼龙/机油大平界面时，其声压反射率为0.6（选项D）。这意味着部分能量被反射回来，而另一部分能量被传播到机油介质内部。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
解析：题目解析 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，43kg/m钢轨垂直磨耗超过(9mm)判重伤。选择答案B是因为当43kg/m钢轨的垂直磨耗达到9mm时，就判定为重伤状态。超过这个磨耗限值将会影响铁路线路的安全性，需要及时进行维修或更换。
A. 球面波
B. 柱面波
C. 平面波
D. 以上都对
解析：如果超声波的声压与距离成反比，则这种波是( )。 答案：A 题目解析：超声波的声压与距离成反比是球面波的特性。当超声波从一个点源开始传播时，其能量随着距离的增加而逐渐扩散，导致声压的衰减，符合球面波的传播规律。柱面波和平面波的声压与距离关系并不成反比，因此不符合题意。
A. 轻伤
B. 重伤
C. 轻伤有发展
D. 折断
解析：题目解析 《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》中规定，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块应判定为折断。这是因为当掉块的尺寸较大且深度较深时，会影响钢轨的结构完整性，类似于折断的情况，因此被判定为折断。
A. 顶角反射波
B. 颚部顶角反射波
C. 断面反射波
D. 螺孔反射波
解析：题目解析 在这道题中，探头以70°的角度入射，距离60kg/m轨端头大约216mm左右，同时荧光屏上显示的刻度为9.2左右（声程250mm）。这种情况下，荧光屏将显示轨端顶角反射波。因此，答案A选项（顶角反射波）与给定条件一致，符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：接触法手工探伤时，扫查速度与间距的控制存在人为误差以及目视观察的疏忽，也是造成小缺陷漏检的因素。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个题目描述了接触法手工探伤的一个问题，即在扫查过程中可能由于人为误差或目视观察疏忽而导致小缺陷的漏检。由于这些因素确实可能造成漏检，所以答案为正确。
