A、 判轻伤
B、 判轻伤有发展
C、 判重伤
D、 进行校对后确认
答案：D
解析：题目解析 70°探头探测焊缝轨头颚部时，示波屏上有双波显示，则应进行校对后确认。正确答案为D。 解析：双波显示可能意味着探头接触到多个缺陷或者接触到了干扰信号。为了确定是否真的有缺陷存在，需要进行校对。校对可以帮助区分真正的缺陷信号和干扰信号，从而得到准确的结果。
A、 判轻伤
B、 判轻伤有发展
C、 判重伤
D、 进行校对后确认
答案：D
解析：题目解析 70°探头探测焊缝轨头颚部时，示波屏上有双波显示，则应进行校对后确认。正确答案为D。 解析：双波显示可能意味着探头接触到多个缺陷或者接触到了干扰信号。为了确定是否真的有缺陷存在，需要进行校对。校对可以帮助区分真正的缺陷信号和干扰信号，从而得到准确的结果。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：题目中提到同型号钢轨探伤仪的零部件应具有互换性。选项A表述正确，即同型号的钢轨探伤仪的零部件之间应该可以互相交换使用。这是为了确保维护和更换零部件的便利性，同时保持设备的功能和性能不受影响。因此，选项A是正确的。
A. 声阻
B. 衰减
C. 声阻抗
D. 折射角
解析：材料晶粒尺寸增大，对超声波探伤的主要影响是( )。 答案解析：材料晶粒尺寸增大会导致超声波在材料中传播时受到更多的散射和散射衰减，从而降低超声波的传播能力。这会使声能转化为热能，导致声能衰减，因此对超声波探伤的主要影响是声能的衰减。
A. 10遍
B. 8遍
C. 7遍
D. 6遍
解析：题目解析 题目要求在正线、到发线线路和道岔中，年通过总重50Mt~80Mt，75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数。根据规则，选择B. 8遍作为答案。这是因为根据规定，该条件下的年探伤遍数为8遍。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B 解析：该题目中描述了轨枕橡胶垫板压溃或变形以及橡胶垫片损坏时应进行更换。因为是描述条件，而不是给出一个明确的行动，所以该陈述是正确的，应该选择答案A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 钢轨探伤仪应能适用43~75kg/m在役钢轨的超声波探伤作业。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这题的答案是A，即正确。钢轨探伤仪应当具备适应不同型号、不同重量范围的钢轨的能力，以确保能够对43~75kg/m的在役钢轨进行超声波探伤作业，从而有效地检测出潜在的缺陷。
A. C
B. f
C. ?
D. P
解析：题目解析 波长是单位时间内，同一波线上相邻两个相位相同的质点之间的距离，用符号( )表示。 答案：C 解析：根据题目，波长的定义是单位时间内，同一波线上相邻两个相位相同的质点之间的距离。在选项中，C选项“?”符号通常用来表示未知量或待填充的内容，这与波长的含义相符合。其他选项不是用来表示波长的符号。因此，选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：A 解析：闪光焊和气压焊的主要不同在于加热方式。闪光焊是利用高电流通过钢轨，产生的电阻加热使接头面瞬间加热到熔点，然后通过机械压力连接；而气压焊是利用气焊火焰对接头面进行加热，然后通过机械压力连接。因此，两者的加热方式是不同的。
A. 可以
B. 必须
C. 最好
D. 应
解析：题目解析 题目要求在作业人员在站内其他线路作业时，如果列车进路不明，应该下道避车。这是出于安全考虑，以防止列车与作业人员发生冲突。因此，正确答案是D. 应。
