解析：题目解析分别用70°和37°探头对同一缺陷进行探测，探得的缺陷深度的刻度是不相等的。答案选B（错误）。在实际应用中，不同角度的探头可以用于评估同一缺陷的情况，并且通常会根据需要采用多个角度来获得更全面的缺陷信息。但是，通过适当的修正和校准，可以将不同角度的探头的探测结果转换为相同的缺陷深度刻度，使得它们可以进行有效的对比和分析。

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9.TB/T1632.1-2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过( )。

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107.超声波探伤仪面板上,代表时间轴的调节旋钮是( )。

A. 　测量范围

B. 　声速

C. 　延迟

D. 　以上全是

解析：题目解析超声波探伤仪面板上，代表时间轴的调节旋钮是延迟。正确答案为 C。在超声波探伤中，延迟参数用于调整发射超声波脉冲和接收回波信号之间的时间间隔，从而能够更准确地确定信号的传播路径和检测目标的位置。

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36.在探伤检测中,用4MHz探头代替2.5MHz探头,工件中声波的声速( )。

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15.引向安全线避难线的道岔位置规定为( )避难线开通的位置。

A. 　正线

B. 　站线

C. 　到发线

D. 　安全线

解析：引向安全线避难线的道岔位置规定为( )避难线开通的位置。答案:D 题目解析：这道题目涉及铁路道岔的安全规定。在铁路系统中，道岔是用来引导列车进入不同轨道的装置。安全线和避难线是用于列车遇到特殊情况时停靠的地方，以确保列车和乘客的安全。因此，引向安全线避难线的道岔位置应该是在安全线的位置上，这样遇到紧急情况时列车可以进入避难线。因此，正确答案是D。

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31.当声波的入射角介于第一临界角和第二临界角之间时,透人工件内超声波的波形只有横波。( )

A. 正确

B. 错误

解析：当声波的入射角介于第一临界角和第二临界角之间时,透人工件内超声波的波形只有横波。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：这个问题涉及到超声波的传播模式。当超声波入射到一个介质边界时，会发生折射和反射。当入射角度介于第一临界角和第二临界角之间时，超声波会发生横波和纵波的模式转换，从横波模式转换为纵波模式。因此，这个说法是正确的，所以答案是A。

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101.核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。( )

A. 正确

B. 错误

解析：核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。答案:A 解析：这个问题同样涉及到轨道探伤中的技术操作。当轨头严重磨耗并形成横向裂纹时，使用侧校可以更好地检测这些裂纹的存在和程度。侧校是指在侧面角度上进行探伤，有助于发现轨道表面的裂纹、缺陷等问题。

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182.在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判( )。

A. 　轻伤

B. 　轻伤有发展

C. 　重伤

D. 　不判伤

解析：在既有线提速200~250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判为重伤。解析：答案为C。题干中指出侧面磨耗超过12mm，超过10mm已经属于“重伤”范畴，因此判定为“重伤”。