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钢轨探伤工理论题库
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钢轨探伤工理论题库
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310.在数字电路中用二进制代码表示有关对象(信号)的过程是( )。

A、 二进制译码

B、 二进制编码

C、 二进制比较

D、 二进制组合

答案:B

解析:题目解析 这道题是关于数字电路中二进制代码表示对象过程的问题。题目要求选择正确的表示过程,与二进制代码相关的过程。二进制编码是一种用二进制代码表示有关对象(信号)的过程,因此选择答案B。

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99.利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边0~15mm探头偏角应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-acb0-c045-e675ef3ad61c.html
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126.粘合得很好的钛复合钢板探伤时,在发射脉冲和底面回波之间应有粘合面回波显示。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-3528-c045-e675ef3ad60a.html
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24.钢轨闪光焊缝中存在的主要缺陷是( )。
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420.TB/T2658.21-2007标准规定,轨腰双探头串列式扫查灵敏度的校准应使用( )试块。
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66.声波在斜探头斜楔中传播的是纵波。( )
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164.焊接时两根钢轨由于没有对正,使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差称为接头错边。( )
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92.钢轨探伤仪应有携带五个或五个以上探头同时工作的能力。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-91b0-c045-e675ef3ad61f.html
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126.60kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过( )判轻伤。
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15.大型钢轨探伤车的显示方式是A型显示和( )显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-6018-c045-e675ef3ad60b.html
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76.《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6020-c045-e675ef3ad612.html
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单选题
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310.在数字电路中用二进制代码表示有关对象(信号)的过程是( )。

A、 二进制译码

B、 二进制编码

C、 二进制比较

D、 二进制组合

答案:B

解析:题目解析 这道题是关于数字电路中二进制代码表示对象过程的问题。题目要求选择正确的表示过程,与二进制代码相关的过程。二进制编码是一种用二进制代码表示有关对象(信号)的过程,因此选择答案B。

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99.利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边0~15mm探头偏角应( )。

A.  向外偏10°

B.  偏角为0°

C.  向外偏15°

D.  外偏8°

解析:利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边015mm,探头偏角应( )。 答案解析:根据题意,探测范围距离轨底脚边015mm,因此需要向外偏移探头。在给出的选项中,只有选项A指明了偏角是向外偏10°,而其他选项没有明确表明偏角的方向。因此,答案A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-acb0-c045-e675ef3ad61c.html
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126.粘合得很好的钛复合钢板探伤时,在发射脉冲和底面回波之间应有粘合面回波显示。( )

A. 正确

B. 错误

解析:粘合得很好的钛复合钢板探伤时,在发射脉冲和底面回波之间应有粘合面回波显示。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:答案为A,即正确。在探测粘合得很好的钛复合钢板时,发射脉冲和底面回波之间会有粘合面回波显示,这是因为超声波在不同声阻抗的界面处会发生反射。由于粘合良好,界面处的反射信号明显,因此在发射脉冲和底面回波之间会有粘合面回波的显示。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-3528-c045-e675ef3ad60a.html
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24.钢轨闪光焊缝中存在的主要缺陷是( )。

A.  光斑、过烧和未焊透

B.  夹砂、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹

C.  灰斑、烧伤和裂纹

D.  灰斑、过烧、和裂纹

解析:钢轨闪光焊缝中存在的主要缺陷是( )。 答案解析:钢轨闪光焊缝中存在的主要缺陷主要包括灰斑、烧伤和裂纹。因此,选项C是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-a4e0-c045-e675ef3ad616.html
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420.TB/T2658.21-2007标准规定,轨腰双探头串列式扫查灵敏度的校准应使用( )试块。

A.  GHT-1a

B.  GHT-1b

C.  GHT-5(A区)

D.  GHT-5(B区)

解析:题目解析 根据TB/T2658.21-2007标准规定,轨腰双探头串列式扫查灵敏度的校准应使用GHT-1a试块。这是因为不同的试块在不同情况下可能有不同的适用性,而在这种特定的双探头串列式扫查场景下,GHT-1a试块(选项A)被认为是最适合进行灵敏度校准的选择。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-e558-c045-e675ef3ad60a.html
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66.声波在斜探头斜楔中传播的是纵波。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:声波在斜探头斜楔中传播的是纵波。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是关于声波在斜探头斜楔中传播类型的问题。斜楔是超声波检测中常用的探头类型,用于改变声波传播的方向。在斜楔中,声波可以以不同的类型传播,包括横波(横向波)和纵波(纵向波)。然而,在标准的情况下,斜楔中传播的是纵波。因此,答案为正确,即A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-91b0-c045-e675ef3ad605.html
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164.焊接时两根钢轨由于没有对正,使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差称为接头错边。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[接头错边]。 答案是A(正确)。焊接时两根钢轨由于没有对正,使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差称为接头错边。这是焊接过程中需要注意的问题,确保钢轨的对正可以减少接头错边的发生。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-3910-c045-e675ef3ad60c.html
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92.钢轨探伤仪应有携带五个或五个以上探头同时工作的能力。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 钢轨探伤仪应有携带五个或五个以上探头同时工作的能力。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这题的答案是A,即正确。钢轨探伤作业通常需要使用多个探头,以覆盖整个钢轨的区域并提高检测效率。同时工作的多个探头可以在同一时间内对钢轨进行超声波探伤,从而更快速地完成检测任务。因此,钢轨探伤仪应当具备携带五个或五个以上探头同时工作的能力。

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126.60kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过( )判轻伤。

A.  11mm

B.  10mm

C.  9mm

D.  8mm

解析:题目解析 钢轨头部垂直磨耗是判定轨道损伤程度的一个重要指标。在60kg/m钢轨中,头部垂直磨耗超过10mm就可以判定为轻伤。因此,选项B(10mm)是正确答案。

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15.大型钢轨探伤车的显示方式是A型显示和( )显示。
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76.《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路工务安全规则》规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:选A。根据《铁路工务安全规则》的规定,人员下道避车时应面向列车认真嘹望,目的是为了防止列车的抛落、堕落物或绳索伤人,保障人员的安全。

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