A、 之和
B、 倒数之和
C、 之和的平方
D、 之和的平方根
答案：A
解析：并联电容器的总电容量是各个单独容量之和。答案选项A是正确的，因为在并联电容器中，各个电容器的电容值相加即可得到总电容值。
A、 之和
B、 倒数之和
C、 之和的平方
D、 之和的平方根
答案：A
解析：并联电容器的总电容量是各个单独容量之和。答案选项A是正确的，因为在并联电容器中，各个电容器的电容值相加即可得到总电容值。
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 半年
解析：题目解析 答案：C 解析：《钢轨探伤管理规则》规定，在线路验交时必须进行探伤，并在三个月内加强检查和监督。这是为了确保成段更换的钢轨或再用轨的质量和安全，对铁路线路的运营保障至关重要。加强检查和监督是为了在短时间内对钢轨进行多次检测，确保缺陷得到及时处理，不给铁路运营带来潜在的安全隐患。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题是关于用钢轨探伤仪检查线路和道岔钢轨的探伤周期规定。根据题目所述，探伤周期一般为15天，而特殊情况下可以增加探伤遍数，而不是增加探伤周期。因此，选项B是错误的。
A. 速度
B. 密度
C. 深度
D. 长度
解析：数字化模数转换器的另一个参数是存储深度，即一个波形可存储的数据点是多少或称数据(长度)。答案选D。 解析：存储深度指的是数字化模数转换器（ADC）或其他数据采集设备可以存储的数据点的数量。它与数据的长度直接相关，因为存储深度越大，设备可以存储更多的数据点，从而能够捕获更长的波形。
A. 未焊透
B. 夹杂
C. 气孔
D. 上述都是
解析：题目解析 答案: D 解析: 在钢轨铝热焊缝中，任何部位都可能产生未焊透、夹杂和气孔等缺陷。因此，上述选项都是可能产生的缺陷。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 12mm
解析：允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线，60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过( )判轻伤。 答案为 D. 12mm 解析：题目中给出了运行速度范围（160km/h≥vmax>120km/h）和钢轨型号（60kg/m）。要判定轨头侧面磨耗是否轻伤，需要考虑磨耗的程度。当磨耗超过12mm时，判定为轻伤。
A. 二维
B. 三维
C. 横截面
D. 纵剖面
解析：题目解析 超声波探伤仪B型显示是显示试件中缺陷的( )图形。 答案解析: 选项A，二维。 超声波探伤仪B型显示的是试件中缺陷的二维图形。超声波探伤技术可以将试件内部的缺陷以声波信号的形式获取，然后通过B型显示器以二维图像的方式展示，从而帮助操作人员更清晰地观察和分析缺陷的位置、形状等特征。
A. 水平线性
B. 垂直线性
C. 距离幅度特性
D. 水平线性、垂直线性、距离幅度特性
解析：答案选D。年检需要检查钢轨探伤仪的所有性能指标，即水平线性、垂直线性、距离幅度特性。
A. 125mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
解析：题目解析 这道题目中涉及K2.5单探头对GHT-5试块B区5号和8号横孔的探测，根据回波出现的刻度，需要确定仪器扫描线全长代表的深度。根据题目选项，答案为C. 200mm，因为刻度3到刻度8之间的差值为5，代表200mm的深度。
