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钢轨探伤工理论题库
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钢轨探伤工理论题库
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326.钢轨探伤中,WGT-3试块称为( )。

A、 专用对比试块

B、 标准试块

C、 实物对比试块

D、 上述都对

答案:A

解析:题目解析 WGT-3试块在钢轨探伤中被称为专用对比试块。选择答案A的原因是因为WGT-3试块是专门用于对比和校准探伤仪表性能的试块。

钢轨探伤工理论题库
103.在实际探伤中,若以试块上某一深度的人工反射体调整好的灵敏度去探测工件时,必须再加上工件与试块表面耦合损耗dB差值就称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-acb0-c045-e675ef3ad620.html
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24.钢轨中的白点、气泡、缩孔、偏析、非金属夹杂等均属于钢轨的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6cf8-6018-c045-e675ef3ad614.html
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108.IIW试块主要用于测试和校验探伤仪的技术性能指标。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-9598-c045-e675ef3ad60a.html
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89.钢轨探伤仪面板上的粗细衰减器,可调整探伤灵敏度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-7e28-c045-e675ef3ad610.html
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115.垂直法探伤所定的缺陷深度,也就是缺陷至探测面的垂直距离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-8210-c045-e675ef3ad605.html
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109.当探测75kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为70°,探头在轨面上的偏角应为( )。
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36.大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。( )
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67.盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一,因为它关系到( )。
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331.GTS-60C钢轨探伤试块??6mm横通孔和轨底??10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道( )的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-d9a0-c045-e675ef3ad61a.html
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173.闪光焊焊缝中的灰斑是面积型缺陷。( )
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题目内容
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单选题
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326.钢轨探伤中,WGT-3试块称为( )。

A、 专用对比试块

B、 标准试块

C、 实物对比试块

D、 上述都对

答案:A

解析:题目解析 WGT-3试块在钢轨探伤中被称为专用对比试块。选择答案A的原因是因为WGT-3试块是专门用于对比和校准探伤仪表性能的试块。

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103.在实际探伤中,若以试块上某一深度的人工反射体调整好的灵敏度去探测工件时,必须再加上工件与试块表面耦合损耗dB差值就称为( )。

A.  表面补偿

B.  耦合补偿

C.  距离补偿

D.  近距离补偿

解析: 题目要求确定试块上某一深度的人工反射体调整好的灵敏度去探测工件时,需要再加上工件与试块表面耦合损耗的dB差值。这个概念称为耦合补偿。因此,答案选项 B. 耦合补偿是正确的。

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24.钢轨中的白点、气泡、缩孔、偏析、非金属夹杂等均属于钢轨的( )。
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108.IIW试块主要用于测试和校验探伤仪的技术性能指标。( )

A. 正确

B. 错误

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89.钢轨探伤仪面板上的粗细衰减器,可调整探伤灵敏度。( )

A. 正确

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解析:题目解析 题目:钢轨探伤仪面板上的粗细衰减器,可调整探伤灵敏度。正确还是错误? 答案:A.正确 解析:钢轨探伤仪面板上的粗细衰减器用于调整探伤信号的强弱,从而调整探伤灵敏度。通过调整衰减器,可以适应不同深度和大小的缺陷,提高或降低探伤的灵敏度。

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115.垂直法探伤所定的缺陷深度,也就是缺陷至探测面的垂直距离。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 垂直法探伤所定的缺陷深度,也就是缺陷至探测面的垂直距离。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:该题目的描述是关于垂直法探伤中缺陷深度的定义。在垂直法探伤中,缺陷深度是指缺陷到探测面的垂直距离,也就是从探测面直接测量缺陷的深度。因此,该描述是正确的。

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109.当探测75kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为70°,探头在轨面上的偏角应为( )。

A.  20.5°

B.  11.8°

C.  18.6°

D.  11.2°

解析:题目解析 当探测75kg/m钢轨轨头时,探头的折射角为70°,我们需要计算探头在轨面上的偏角。这里可以使用折射定律,即入射角等于折射角。设探头在轨面上的偏角为x°,则由折射定律得x°=70°,所以答案为D. 11.2°。

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36.大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。( )

A. 正确

B. 错误

解析:大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。( ) 答案:A 解析:该题的答案为A,即正确。45°探头主要用于探测轨腰部分的缺陷,特别是螺孔裂纹,并且还可以探测70°探头可能漏掉的特殊取向的缺陷。

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67.盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一,因为它关系到( )。

A.  检出平行于超声波束的缺陷

B.  检出位于锻件中心部位的小缺陷

C.  检出表面缺陷

D.  检出近表面的缺陷

解析:盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一,因为它关系到检出近表面的缺陷。正确答案是D。盲区是指超声波探伤中无法有效检测到缺陷的区域,通常位于超声波发射/接收探头与被测物体表面之间。选择D项表示它关系到检测近表面的缺陷,这是因为盲区的存在会影响系统对于靠近表面的缺陷的探测能力。

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331.GTS-60C钢轨探伤试块??6mm横通孔和轨底??10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道( )的。

A.  信噪比

B.  报警灵敏度

C.  探伤灵敏度余量

D.  探测范围

解析:GTS-60C钢轨探伤试块横通孔和轨底锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道( )的。 答案:B. 报警灵敏度 解析:GTS-60C试块的横通孔和锥孔用于调整探头通道的报警灵敏度。这些孔的设置可以使探伤仪在探测到缺陷时产生准确的报警信号,确保及时发现潜在问题。

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173.闪光焊焊缝中的灰斑是面积型缺陷。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 闪光焊焊缝中的灰斑是面积型缺陷。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目的答案是A,即正确。在闪光焊焊缝中,灰斑属于面积型缺陷。闪光焊是一种金属焊接方法,焊缝中的灰斑是一种表面缺陷,类似于夹渣,通常会影响焊缝的质量和性能。

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