381.钢轨端部轨头顶面擦伤的伤损代码为( )。

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解析：题目解析 答案：B 解析：这道题目考察的是铝热焊缝中的缺陷产生部位。铝热焊缝是通过铝热焊接工艺进行焊接的，缩孔是一种常见的焊接缺陷，通常是由于焊接时未能充分填充焊缝，导致部分区域出现空隙而形成的。缩孔缺陷产生在浇注部位或端面中心。因此，选项 B "缩孔" 是正确的答案。

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解析：题目解析 答案：C 解析：《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤探头的配置要加强对横向裂纹的探测。这是因为横向裂纹是钢轨中一种常见且重要的缺陷类型，对铁路线路的安全性有很大影响。因此，在探测时要特别注意横向裂纹，确保及时发现并进行处理。

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解析：题目解析 钢轨端部连接线(含跳线、回线)焊接不良造成的轨头纵向水平裂纹的代码为( )。 A.22320 B.23327 C.22318 D.31320 答案:C 解析：题目要求我们找到“钢轨端部连接线(含跳线、回线)焊接不良造成的轨头纵向水平裂纹”的代码。正确答案是C选项，代码为22318。选项C中的代码“22318”代表这种类型的裂纹。

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解析：线路、信号标志(警冲标除外)内侧应设在距线路中心不小于( )处。 A. 1m B. 2m C. 3.1m D. 4m 答案:C 题目解析：在铁路线路中，线路、信号标志等设备的设置需要考虑安全和运行要求。这道题问的是这些设备的内侧应距离线路中心多远。选项C中的3.1m是一个合适的距离，可以确保设备与运行的列车保持足够的安全距离，避免发生潜在的碰撞或干扰。

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解析：新制造的AT钢轨超声波检测，轨头部分被检验面积不小于轨头截面积的0.7。 解析：在超声波检测AT钢轨时，要求对轨头部分进行全面检测。新制造的AT钢轨超声波检测时，要求轨头部分被检验的面积不小于轨头截面积的0.7倍。这是为了确保轨头部分的质量符合要求，并且能够满足使用的安全标准。

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解析：答案解析: 对称的帽形是指轨头奥氏体化加热层在形状上呈现出对称的帽子形状，这种形状有利于保证钢轨的强度和耐磨性。在对离线轨头进行淬火处理时，通过加热和冷却的方式，使轨头表面形成奥氏体化加热层，从而提高钢轨的硬度和耐磨性。采用对称的帽形形状可以确保加热层的均匀性和稳定性，使钢轨在使用过程中更加耐久。

举个生动的例子来帮助理解，就好比我们在烹饪食物时，为了让食材均匀受热，我们会选择合适的锅具和加热方式，以确保食物煮熟均匀。同样，对离线轨头进行淬火处理时，选择对称的帽形形状也是为了确保钢轨表面的加热均匀和稳定，从而提高钢轨的质量和使用寿命。

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解析：题目解析 钢轨中含碳量偏多，钢质将变脆，其塑性指数会显著降低。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目的表述是正确的。钢轨中含碳量过多会导致钢质变脆，失去一部分塑性，从而降低其塑性指数。

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解析：磁粉法探伤检查空心工件上的内壁纵向缺陷，应该选择C. 使电流通过置于工作中的导体。这是因为在磁粉法探伤中，空心工件上的内壁纵向缺陷需要通过电流通过置于工作中的导体来磁化，以便更好地检测出缺陷。

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