解析：题目解析允许速度vmax≤160km/h区段，轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块可判为钢轨折断。( ) 答案：A 解析：该题主要考察对钢轨折断判定标准的理解。根据题目描述，允许速度vmax≤160km/h区段，当轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，可判定为钢轨折断。因为这些尺寸的掉块可能会对列车运行产生危险，所以判定为正确（A）。

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194.《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字5代表在铝热焊区内。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析《钢轨伤损编码》中的数字5代表在铝热焊区内。答案选择A（正确）是因为根据题目描述，数字5代表的位置确实是在铝热焊区内。

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265.接头夹板以外钢轨轨底横向裂纹或破裂制造原因的代码为( )。

A. 20620

B. 24513

C. 22556

D. 22620

解析：选项A.20620 答案选择A，表示接头夹板以外钢轨轨底横向裂纹或破裂的制造原因是20620。这个代码可能在相关的标准或规范中规定了钢轨制造过程中可能导致裂纹或破裂的原因，需要在制造过程中予以注意和避免。

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53.焊接接头由焊缝和( )构成。

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8.轨道由道床、轨枕、( )、联结零件、防爬设备及道岔等组成。

A. 　钢轨

B. 　尖轨

C. 　基本轨

D. 　护轨

解析：题目解析这道题目要求填入轨道的一个组成部分。轨道是铁路线路的基本结构，由道床、轨枕、钢轨以及其他部件组成。道床支撑着轨道的重量，轨枕则位于道床与钢轨之间，起到缓冲和固定钢轨的作用。因此，正确答案是 A. 钢轨。

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94.通用数字探伤仪B型扫描—般使用声程幅度扫描模式和( )扫描模式。

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96.由于轨底三角区横向裂纹的取向与37°探头的声束不垂直,所以37°探头不能发现该缺陷。( )

A. 正确

B. 错误

解析：由于轨底三角区横向裂纹的取向与37°探头的声束不垂直，所以37°探头不能发现该缺陷。( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：这道题的答案是错误。37°探头可以发现轨底三角区横向裂纹。虽然声束与裂纹的取向不垂直，但超声波在遇到裂纹时会发生反射和折射，从而使得探头可以检测到该缺陷。因此，37°探头是常用来检测轨底区域的一种探头类型。

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36.线路上钢轨轨头有核伤就可判为重伤。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析答案：A 解析：这道题判断线路上钢轨轨头有核伤是否可判为重伤。正确答案是A，即“正确”。核伤是指钢轨轨头内部出现缺陷或损伤，通常由于轨头表面的裂缝向内部发展所致。核伤也是钢轨的重要缺陷，会严重影响轨道的安全性和稳定性，因此被判为重伤。

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