A、 2个70°
B、 3个70°
C、 4个70°
D、 组合双70°
答案：C
解析：在重载无缝线路轨面鱼鳞裂纹及掉块严重地段探伤时，应重点对轨头部位检查，探头的组合方式应不少于4个70°探头，进行一次波扫查和二次波扫查。选择答案C是因为只有4个70°探头的组合方式可以有效地检查轨头部位的裂纹和缺陷，确保探伤的全面性和准确性。
A、 2个70°
B、 3个70°
C、 4个70°
D、 组合双70°
答案：C
解析：在重载无缝线路轨面鱼鳞裂纹及掉块严重地段探伤时，应重点对轨头部位检查，探头的组合方式应不少于4个70°探头，进行一次波扫查和二次波扫查。选择答案C是因为只有4个70°探头的组合方式可以有效地检查轨头部位的裂纹和缺陷，确保探伤的全面性和准确性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了另一种情况，即高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处的60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过8mm，判定为重伤。答案是A（正确），因为当钢轨超过8mm的磨耗时，符合重伤的判定标准。
A. 正确
B. 错误
解析：超声波探伤仪主要由同步电路、发射电路、扫描电路、接收电路、报警电路组成。( ) 答案:B 解析：超声波探伤仪主要由发射电路、接收电路、以及相关的信号处理电路组成，没有同步电路和扫描电路，因此选项B是正确的。
A. 声场
B. 声压
C. 声阻抗
D. 声速
解析：题目解析 题目：利用材料非均匀性引起( )变化的特点,可使用声速测量技术作为材料评价的一种手段。 答案：D. 声速 解析：材料的声速与其密度、弹性模量以及材料的非均匀性等因素有关。材料内部的非均匀性可以影响声速的传播，因此通过测量声速的变化可以评价材料的非均匀性。选项 D 中的“声速”正是与材料非均匀性相关的参数，因此是正确答案。
A. 光斑、过烧和未焊透
B. 夹砂、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹
C. 灰斑、烧伤和裂纹
D. 灰斑、过烧、和裂纹
解析：题目解析[钢轨气压焊缝中存在的主要缺陷是( )。 答案:A] 这题是关于钢轨气压焊缝中的主要缺陷是什么的问题。选项A中包含了三种主要缺陷，分别是光斑、过烧和未焊透，它们是气压焊缝中常见的问题。光斑是焊缝表面上的不均匀区域，过烧是焊缝过热造成的缺陷，未焊透是指焊缝未完全渗透到基材中。其他选项B、C、D中的缺陷不符合气压焊缝的特点。
A. 正确
B. 错误
解析：声源在介质中施力方向与波在介质中传播方向的不同，可以划分为不同的波形。( ) 答案:A 解析：这个说法是正确的。波的传播方向与波形有关，声源在介质中施力的方向决定了波的传播方向和波形。因此，选A。
A. sin??=直径平方14倍波长
B. sin??×直径=频率×波长
C. sin??=频率×波长
D. sin??=1.22波长/直径
解析：题目解析 确定波束扩散角的公式是sinθ = 1.22λ / D。这是通常用来描述超声波束在检测中的传播特性的公式，其中θ代表波束扩散角，λ代表波长，D代表发射元件（探头）的直径。这个公式与超声探伤中的波束聚焦和分辨率有关。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 12mm
解析：题目解析 允许速度vmax>160km/h正线，60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过( )判重伤。 答案: D (12mm) 解析: 这道题是在考察允许速度为vmax>160km/h的条件下，对于60kg/m的钢轨来说，轨头侧面磨耗超过12mm时，判定为重伤。由于条件与第一道题相同，因此正确答案也是D选项。
A. 直接接触耦合法探伤
B. 间接接触耦合法探伤
C. 液浸耦合法探伤
D. 上述都不对
解析： 题目描述了一种探伤方法，其中探头与工件探测面之间充填黏度较大的耦合剂或加入多层介质。根据题目描述，这种方法的名称是“液浸耦合法探伤”。选项 D. 上述都不对是错误的，因为题目中明确给出了一种正确的探伤方法。
