A、 轨头和轨底
B、 轨腰
C、 轨底脚
D、 轨头颚部
答案:A
解析:气压焊光斑的产生部位(A)。答案选A。气压焊光斑是指在铁路钢轨焊接中,由于气压焊引起的光斑状缺陷,这些光斑主要出现在轨头和轨底的接触面上。
A、 轨头和轨底
B、 轨腰
C、 轨底脚
D、 轨头颚部
答案:A
解析:气压焊光斑的产生部位(A)。答案选A。气压焊光斑是指在铁路钢轨焊接中,由于气压焊引起的光斑状缺陷,这些光斑主要出现在轨头和轨底的接触面上。
A. 1
B. 0.96
C. 0.9
D. 0.86
解析:纵波垂直入射至钢/有机玻璃大平界面上的声压反射率为( )。 A.1 B.0.96 C.0.9 D.0.86 答案:D 解析:同样,声波在两种介质之间的反射特性与介质的声阻抗有关。钢和有机玻璃的声阻抗相差较大,所以声压反射率较高,选项D(0.86)为正确答案。
A. 探头位置
B. 注水情况
C. 探头耦合与连接
D. 探头位置、注水情况、探头耦合与连接
解析:现场探伤作业,某一通道仪器耦合报警,应检查的部位有探头位置、注水情况、探头耦合与连接。答案选项D是正确的,因为在耦合报警的情况下,这三个部位是可能出现问题的地方,因此需要检查它们来确定问题所在。
A. 5遍
B. 6遍
C. 7遍
D. 8遍
解析:题目解析 根据题目中的信息,《钢轨探伤管理规则》规定在年通过总重在8Mt~25Mt范围内的正线、到发线线路和道岔,每年需要对50kg/m的钢轨进行探伤。选项中,C选项表示每年需要进行7遍探伤,与规定相符合,所以答案选择C。
A. 46
B. 39.3
C. 1.5
D. 1.3
解析:题目解析[填写题目解析]:钢中的声阻抗Z=( )×106kg/(m2?s)。 A.46 B.39.3 C.1.5 D.1.3 答案:A 解析:声阻抗是指声波在介质中传播时遇到的阻力。它与介质的密度和声速有关。钢的声阻抗在一般情况下约为 46×10^6 kg/(m^2·s)。所以正确答案是选项 A。
A. 角度调整
B. 散射
C. 折射
D. 扩散
解析:题目要求解释因表面粗糙使超声波束产生的现象。表面粗糙会导致超声波在材料表面发生散射,波束的能量在不同方向上都被分散开来,从而影响探伤的准确性和检测灵敏度。这种现象通常称为散射。因此,答案选项B:散射。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 在超声波探伤中,较低频率的探头可以更好地穿透材料,对于与声束取向不良的缺陷,采用较低频率的探头可以获得更好的探测效果。这是因为较低频率的超声波具有更好的穿透能力,能够在材料中传播较长的距离,从而更容易检测到深层的缺陷。因此,题目的答案是正确的(A)。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A 解析:题目中说钢轨探伤仪不能在电台附近正常工作,原因是电台发射的信号对探伤仪有干扰。选项A正确地解释了问题,即电台发射的信号会对探伤仪产生干扰,导致其不能在电台附近正常工作。
A. 正确
B. 错误
解析:异或门的逻辑关系式为F = A ⊕ B,其中⊕表示异或运算。异或门的输出为两个输入端不相同时为高电平,相同时为低电平。因此,答案是B(错误)。