A、 与前者一样
B、 比前者低
C、 比前者高
D、 比前者高且显示位置提前
答案：C
解析： 题目要求比较两个缺陷的回波高度，一个缺陷表面状态粗糙，另一个缺陷表面光滑，探测时波束垂直射入。由于波束垂直射入，两个缺陷的探测灵敏度相同。表面状态粗糙的缺陷可能会使得一部分波束散射或反射导致回波减弱，而表面光滑的缺陷不会有这种问题。因此，表面光滑的缺陷的回波高度会比表面状态粗糙的缺陷回波高度高。选项C为正确答案。
A、 与前者一样
B、 比前者低
C、 比前者高
D、 比前者高且显示位置提前
答案：C
解析： 题目要求比较两个缺陷的回波高度，一个缺陷表面状态粗糙，另一个缺陷表面光滑，探测时波束垂直射入。由于波束垂直射入，两个缺陷的探测灵敏度相同。表面状态粗糙的缺陷可能会使得一部分波束散射或反射导致回波减弱，而表面光滑的缺陷不会有这种问题。因此，表面光滑的缺陷的回波高度会比表面状态粗糙的缺陷回波高度高。选项C为正确答案。
A. 四点定位法
B. 时基线法
C. 延伸度法
D. 波高法
解析：轨头核伤宽度的校对一般采用( )。 A. 四点定位法 B. 时基线法 C. 延伸度法 D. 波高法 答案: C 题目解析：选择C，延伸度法是因为在轨头核伤宽度的校对过程中，延伸度法是一种常用的方法。该方法通过测量核伤的延伸长度，即伤害在轨头纵向上的分布情况，来判断伤害的宽度和尺寸。
A. 正确
B. 错误
解析：异或门的逻辑关系特点是只有当两个输入端不一致时（一个为高电平，另一个为低电平），输出端才为高电平，否则输出端为低电平。因此，答案是B(错误)。
解析：解析：这道题考察的是我国铁路使用的钢轨中硅的含量范围。在U75V(PD3)、U76NbRE(BNbRE)钢轨中，硅的含量为0.50%~0.90%。
硅是钢铁中的一种重要合金元素，它可以提高钢的硬度和强度，同时还能改善钢的耐磨性和耐蚀性。在铁路使用的钢轨中，适量的硅含量可以提高钢轨的耐磨性和耐久性，延长钢轨的使用寿命。
举个例子来帮助理解，就好比硅就像是钢铁中的“调味料”，适量的硅就像是为钢铁添加了一把“魔法锤”，让钢铁变得更加坚固耐用。如果硅含量过高或过低，就好比是“调料放多了”或“调料放少了”，会导致钢铁的性能不理想，影响钢轨的使用效果。
因此，了解钢轨中硅的含量范围对于确保铁路运输的安全和稳定至关重要。
A. 增加
B. 减小
C. 不变
D. 变化不确定
解析：探头晶片尺寸(增加)时，半扩散角减少，波束指向性变好，超声波能量集中，对探伤有利。 解析：探头的晶片尺寸影响着超声波的波束特性。当晶片尺寸增大时，波束的半扩散角减少，意味着波束变得更为集中，能量更加集中，从而有利于探测更小尺寸的缺陷。
A. 15°
B. 28.6°
C. 17°
D. 30°
A. ??2平底孔
B. ??4平底孔
C. ??2横通孔
D. ??4横通孔
解析：新制造的AT钢轨，超声波检测时，轨头灵敏度调节利用AT钢轨加工的试块人工缺陷应为??2横通孔。选择答案C的原因是，用于调节轨头灵敏度的试块人工缺陷应该是横通孔，而不是平底孔，这样可以更准确地模拟实际轨头上可能出现的缺陷情况。
A. 8mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
解析：题目中提到允许速度vmax>160km/h，钢轨轨头垂直磨耗超过一定值判定为重伤。对于75kg/m的钢轨，超过10mm的磨耗即被判定为重伤。因此答案为B选项。
A. 直角反射原理
B. 惠更斯原理
C. 反射原理
D. 穿透原理
解析：( )的内容是波在介质中达到的每一点都可以看作是新的波源向前发出球面子波。 A. 直角反射原理 B. 惠更斯原理 C. 反射原理 D. 穿透原理 答案:B 解析：这道题考察的是波的传播原理。惠更斯原理描述了波在传播过程中的扩散行为，即波在介质中的每一点都可以看作是新的波源，向前发出球面子波。这个原理解释了波的传播、衍射和干涉现象。因此，正确答案是选项 B：惠更斯原理。
