A、 直打
B、 直打和侧打
C、 侧打
D、 偏斜20°
答案：B
解析：题目解析 大型钢轨探伤车70°探头采用( )一次波方式扫查轨头横向缺陷。 答案解析：B 在大型钢轨探伤车中，70°探头采用直打和侧打的方式进行一次波探测，这样可以有效地扫查轨头横向缺陷。
A、 直打
B、 直打和侧打
C、 侧打
D、 偏斜20°
答案：B
解析：题目解析 大型钢轨探伤车70°探头采用( )一次波方式扫查轨头横向缺陷。 答案解析：B 在大型钢轨探伤车中，70°探头采用直打和侧打的方式进行一次波探测，这样可以有效地扫查轨头横向缺陷。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求在允许速度为160km/h
A. 平行于超声波的传播方向
B. 垂直于超声波的传播方向
C. 限于材料表面并作椭圆运动
D. 在平面中与波的传播方向成45°偏角
解析：横波的质点振动方向( )。
答案解析：横波是一种波动，它的振动方向与传播方向垂直。在超声波中，声波是一种横波，质点的振动方向与声波传播方向垂直，因此答案是选项 B。
A. 速度
B. 密度
C. 深度
D. 长度
解析：数字化的波形要不失真，则需尽可能的增加采样(密度)。答案选B。
解析：在数字化处理中，为了保证波形的准确性和不失真，需要尽可能地增加采样密度。采样密度指的是在单位时间内采集的数据点的数量。通过增加采样密度，可以更精确地还原原始波形，避免因采样不足而产生失真。
A. 纵波
B. 横波
C. 表面波
D. 任意波
解析：钢中声速最大的波形是( )。
答案解析：声速是波在介质中传播的速度。在钢中，纵波（Longitudinal Wave）的传播速度通常比其他类型的波（如横波和表面波）更大，因此答案选A。
A. 轮廓的反射
B. 侧面效应
C. 表面状态
D. 无穷多
解析：在仪器示波屏上显示与缺陷无关信号的来源有无穷多。选择答案D是因为与缺陷无关的信号来源很多，可能涵盖多种因素。
A. 73mm
B. 90mm
C. 120mm
D. 146mm
解析：题目解析
超声波探伤仪测距为横波声程200mm，用0°探头发现钢轨内有一缺陷显示于4格，要求求解缺陷距探测面的垂直距离。
答案解析：
在超声波探伤中，声程是超声波从探头发射到缺陷再返回探头的总路径长度。题目中超声波横波声程为200mm，显示于4格，即4个波长，所以每个波长对应50mm（200mm ÷ 4）。缺陷距探测面的垂直距离是波长的一半，因为探测面到缺陷和缺陷到探测面之间共有一个波长的路径。因此，缺陷距探测面的垂直距离为50mm ÷ 2 = 25mm。所以正确答案是D. 146mm，即缺陷距探测面的垂直距离是25mm。
A. 1
B. 0.96
C. 0.94
D. 0.95
解析：
纵波垂直入射至钢/机油大平界面上的声压反射率为0.95。
答案为D，0.95。这是因为钢和机油的声波阻抗不同，导致有部分声波从钢/机油界面上反射回来，反射率为0.95。
总结：
这三道题都涉及了纵波在不同界面上的反射率，答案分别是因为不同介质的声波阻抗不同，导致有不同比例的声波被反射回来。
A. 70°探头
B. 37°探头
C. 0°探头
D. 斜探头折射角
解析：WGT-3试块110mm底面是用于测定钢轨探伤仪( )通道灵敏度余量。
答案：C. 0°探头
解析：WGT-3试块底面使用0°探头来测定通道灵敏度余量。0°探头可以直接照射在试块表面，不涉及折射角，因此适用于此测定。
A. 夹渣
B. 夹砂
C. 气孔
D. 缩孔
解析：铝热焊缝中( )缺陷特征是呈圆柱形孔洞,大小平均有单个或蜂窝状的孔洞。
答案解析：选择答案C，即"气孔"。题干中描述的特征是呈圆柱形孔洞，且大小平均有单个或蜂窝状的孔洞。这是气孔缺陷的典型特征，表示在焊接过程中由于气体被包裹在焊缝内而形成的孔洞。
9.横波的质点振动方向( )。
146.数字化的波形要不失真,则需尽可能的增加采样( )。
356.钢中声速最大的波形是( )。
107.在仪器示波屏上显示与缺陷无关信号的来源有( )。
72.超声波探伤仪测距为横波声程200mm,用0°探头发现钢轨内有一缺陷显示于4格,则缺陷距探测面的垂直距离为( )
186.纵波垂直入射至钢,机油大平界面上的声压反射率为( )。
329.WGT-3试块110mm底面是用于测定钢轨探伤仪( )通道灵敏度余量。
23.磁粉探伤中使用的磁化电流包括交流、直流和( )磁化电流。
169.铝热焊缝中( )缺陷特征是呈圆柱形孔洞,大小平均有单个或蜂窝状的孔洞。
