解析：伤损编号个位数为3时，表示由于钢轨保养和使用方面的缺点造成的伤损。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：根据题目给出的条件：“伤损编号个位数为3”，需要判断这个编号表示的是哪种伤损。由于是“伤损编号个位数为3”，表示编号的个位数字是3，所以答案是“由于钢轨保养和使用方面的缺点造成的伤损”，因此选项A正确。

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55.高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟、轨头、及下颚部位裂纹长度超过30mm,判( )。

A. 　轻伤

B. 　重伤

C. 　轻伤有发展

D. 　折断

解析：高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟、轨头、及下颚部位裂纹长度超过30mm,判( )。答案：B. 重伤解析：题目中提到裂纹长度超过30mm，且涉及到叉趾、叉跟、轨头和下颚部位，因此被判定为重伤。

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46.异或门的逻辑关系的特点是什么?

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89.TB/T2658.21-2007标准规定,焊缝轨腰部位K型扫查,灵敏度校准应将GHT-1A试块上距踏面90mm的( )平底孔反射波高调到满幅度的80%。

A. 　1号

B. 　2号

C. 　3号

D. 　4号

解析：题目解析根据TB/T2658.21-2007标准规定，焊缝轨腰部位K型扫查，灵敏度校准应将GHT-1A试块上距踏面90mm的3号平底孔反射波高调到满幅度的80%。解析：选项C中的"3号"表示在焊缝轨腰部位K型扫查时，要校准的是GHT-1A试块上距踏面90mm的第三个平底孔的反射波高度，将其调整到80%的满幅度。这个校准是为了确保探伤设备在焊缝轨腰部位能够获得准确的检测结果。

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33.《钢轨探伤管理规则》规定,年通过总重小于8Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为( )。

A. 　5遍

B. 　6遍

C. 　7遍

D. 　8遍

解析：题目解析题目要求根据《钢轨探伤管理规则》，确定年通过总重小于8Mt的正线、到发线线路和道岔，75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数。根据规则，选择A. 5遍作为答案。这是因为《钢轨探伤管理规则》规定了不同条件下的探伤周期，而在这个特定条件下，年探伤遍数为5遍。

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45.相同波型的入射角等于反射角。( )

A. 正确

B. 错误

解析：相同波型的入射角等于反射角。( ) A.正确 B.错误答案:A 题目解析：这个答案是正确的。在声波或超声波的传播中，根据入射角等于反射角的原理，当相同波型的波从一种介质射向另一种介质时，入射角度和反射角度是相等的。这个原理也适用于其他类型的波，如光波等。

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361.在浇注熔融金属时,由飞溅、翻浪、浇注中断或来自不同方向的两个金属流相遇而引起的缺陷称为( )。

A. 　破裂

B. 　冷隔

C. 　分层

D. 　气孔

解析：题目解析在浇注熔融金属时，由飞溅、翻浪、浇注中断或来自不同方向的两个金属流相遇而引起的缺陷称为( )。 A. 破裂 B. 冷隔 C. 分层 D. 气孔答案:B 解析：这道题目涉及到在浇注熔融金属过程中可能出现的缺陷类型。选项中，破裂、分层和气孔都可能与金属浇注有关，但具体描述的并不是题目中提到的情况。而"冷隔"指的是在金属凝固过程中，由于金属流动不畅或冷却速度不均匀等原因，造成金属之间的分离，形成夹杂物，因此是与题目描述相符的缺陷类型。

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74.新制造的AT钢轨超声波检测,轨底部分被检验部位( )。

A. 　距侧面10mm以内部位

B. 　为整个部位

C. 　为轨底三角区

D. 　不用检测

解析：新制造的AT钢轨超声波检测，轨底部分被检验部位为轨底三角区。选择答案C的原因是轨底三角区是轨底的主要受力区域，也是容易产生缺陷的位置，因此超声波检测应该着重检测该区域。

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128.曲线上股的鱼鳞伤纵向倾斜角一般为( )。

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181.《铁路工务安全规则》规定,允许速度60km/h<vmax≤120km/h区段作业,本线来车按不小于800m距离下道完毕。( )

A. 正确