APP下载
首页
>
生产制造
>
钢轨探伤工理论题库
搜索
钢轨探伤工理论题库
题目内容
(
单选题
)
1.《钢轨探伤管理规则》规定,年通过总重8~25Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为( )。

A、 5遍

B、 6遍

C、 7遍

D、 8遍

答案:B

解析:题目解析 这道题目问的是根据《钢轨探伤管理规则》,对于年通过总重8~25Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数是多少。答案是 B. 6遍。这意味着对这些线路和钢轨,每年需要进行6次探伤。

钢轨探伤工理论题库
145.超声波探伤仪B型显示是显示试件中缺陷的( )图形。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-c038-c045-e675ef3ad621.html
点击查看题目
36.半扩散角又称为指向角。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-7a40-c045-e675ef3ad600.html
点击查看题目
25.磁化后的物体没有磁极。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-8dc8-c045-e675ef3ad601.html
点击查看题目
78.环绕工件的线圈可产生( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-f110-c045-e675ef3ad60e.html
点击查看题目
146.数字化的波形要不失真,则需尽可能的增加采样( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-a0f8-c045-e675ef3ad60b.html
点击查看题目
98.允许速度vmax≤120km/h的线路,正线及到发线除外的其他线,两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-cbf0-c045-e675ef3ad618.html
点击查看题目
80.数字探伤仪探伤参数可自动测试或预置。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-40e0-c045-e675ef3ad623.html
点击查看题目
114.允许速度vmax>160km/h正线,75kg/m钢轨轨头总磨耗超过( )判轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-cfd8-c045-e675ef3ad603.html
点击查看题目
3.论述超声波直探头利用多次脉冲反射法识别缺陷的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6b39-4ee0-c045-e675ef3ad60f.html
点击查看题目
172.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,中断重大干线,铁路行车5小时以上的列为较大事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6bd8-c045-e675ef3ad603.html
点击查看题目
首页
>
生产制造
>
钢轨探伤工理论题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
钢轨探伤工理论题库

1.《钢轨探伤管理规则》规定,年通过总重8~25Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为( )。

A、 5遍

B、 6遍

C、 7遍

D、 8遍

答案:B

解析:题目解析 这道题目问的是根据《钢轨探伤管理规则》,对于年通过总重8~25Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数是多少。答案是 B. 6遍。这意味着对这些线路和钢轨,每年需要进行6次探伤。

分享
钢轨探伤工理论题库
相关题目
145.超声波探伤仪B型显示是显示试件中缺陷的( )图形。

A.  二维

B.  三维

C.  横截面

D.  纵剖面

解析:题目解析 超声波探伤仪B型显示是显示试件中缺陷的( )图形。 答案解析: 选项A,二维。 超声波探伤仪B型显示的是试件中缺陷的二维图形。超声波探伤技术可以将试件内部的缺陷以声波信号的形式获取,然后通过B型显示器以二维图像的方式展示,从而帮助操作人员更清晰地观察和分析缺陷的位置、形状等特征。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-c038-c045-e675ef3ad621.html
点击查看答案
36.半扩散角又称为指向角。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 半扩散角又称为指向角。 ( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析:这道题目涉及到声束角(Beam Angle)的概念。声束角是指超声波束的发射方向范围,它是从超声探头中心线开始,到波束幅度下降为原峰值的一半时所扫描的角度。而题目中所说的“半扩散角”正是指的这个声束角,而不是指向角。因此,这道题的答案是正确的(A选项)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-7a40-c045-e675ef3ad600.html
点击查看答案
25.磁化后的物体没有磁极。( )

A. 正确

B. 错误

解析:磁化后的物体没有磁极。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:磁化后的物体会生成磁场,因此会具有磁极,通常是北极和南极。这道题的正确答案是错误(B),磁化后的物体会有磁极。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6bc1-8dc8-c045-e675ef3ad601.html
点击查看答案
78.环绕工件的线圈可产生( )。

A.  周向磁场

B.  纵向磁场

C.  旋转磁场

D.  摆动磁场

解析:环绕工件的线圈可产生( )。 答案:B 题目解析:线圈环绕工件时,电流通过线圈会在工件内产生磁场。这个磁场方向与线圈的纵向方向相一致,因此称之为纵向磁场。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-69f9-f110-c045-e675ef3ad60e.html
点击查看答案
146.数字化的波形要不失真,则需尽可能的增加采样( )。

A.  速度

B.  密度

C.  深度

D.  长度

解析:数字化的波形要不失真,则需尽可能的增加采样(密度)。答案选B。 解析:在数字化处理中,为了保证波形的准确性和不失真,需要尽可能地增加采样密度。采样密度指的是在单位时间内采集的数据点的数量。通过增加采样密度,可以更精确地还原原始波形,避免因采样不足而产生失真。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-a0f8-c045-e675ef3ad60b.html
点击查看答案
98.允许速度vmax≤120km/h的线路,正线及到发线除外的其他线,两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为( )。

A.  3mm

B.  4mm

C.  5mm

D.  6mm

解析:对于允许速度不超过120km/h的线路(正线及到发线除外的其他线路),其钢轨在水平方向上的较标准的静态允许偏差为6mm,即选项D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-cbf0-c045-e675ef3ad618.html
点击查看答案
80.数字探伤仪探伤参数可自动测试或预置。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:数字探伤仪探伤参数可自动测试或预置。 ( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析:这道题目的正确答案是A。数字探伤仪通常具有自动测试或预置的功能,这意味着操作人员可以事先设置好特定的探伤参数,然后仪器可以根据这些参数自动进行探伤操作,提高了操作的效率和准确性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-40e0-c045-e675ef3ad623.html
点击查看答案
114.允许速度vmax>160km/h正线,75kg/m钢轨轨头总磨耗超过( )判轻伤。

A.  7mm

B.  8mm

C.  9mm

D.  12mm

解析:对于允许速度vmax>160km/h的正线,75kg/m钢轨轨头总磨耗超过9mm时判轻伤。选项C中的9mm满足这个条件,因此选项C为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6a84-cfd8-c045-e675ef3ad603.html
点击查看答案
3.论述超声波直探头利用多次脉冲反射法识别缺陷的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6b39-4ee0-c045-e675ef3ad60f.html
点击查看答案
172.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,中断重大干线,铁路行车5小时以上的列为较大事故。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:B 解析:根据题目描述,《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,中断重大干线铁路行车时间在5小时以上才能被列为“较大事故”。由于中断行车5小时以上符合“较大事故”的条件,所以选项B“错误”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e267-6c5f-6bd8-c045-e675ef3ad603.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载